Давно пора запретить. Я за. У меня Тойота Камри 2006 года, японской сборки, но с левым рулём. Японцы давно выпускают машины с левым рулём для российского рынка. По качеству они не уступают праворуким. А что правый руль опасен на трассе, я убедился лично:  на днях на трассе М5, возле Самары, я догнал старую японку с правым рулём, которая никак не могла обогнать фуру. Она и так и сяк пыталась высунуться на полкорпуса влево, но у сидящего справа водителя не хватало видимости, и он пошёл на обгон, не видя, что встречную фуру обгоняет легковушка на большой скорости. Итог: произошло лобовое. Я успел вовремя увернуться, а то и мне бы досталось. А водитель встречки погиб, а вся его семья отправилась в больницу с переломами. Машина была тоже японская, но с нормальным рулём. Люди возвращались из отпуска. Виновнику аварии повезло больше, он сломал обе ноги и голову разбил. Вот тебе и правый руль. Вы в нормальных европейских станах видели хоть одну машину с правым рулём? Нет их ни в Белоруссии, ни в Казахстане. Правильно и делают, что запрещают. Скоро может и до нас дойдёт. То что праворульки дешевле, это миф. У меня коллега по работе купил  Короллу с правым рулём за 340 тыс., а знакомый взял ту жу Короллу, такого же года, только с левым, за 350.тыс.

Гость, 11 Июля 2011 16:30 Нет их ни в Белоруссии, ни в Казахстане
Какую же хрень несешь. В Казахстане как раз праворуких дополдна. А аварий со смертельным исходом больше как раз с леворульными. Статистика,блин, приведенная институтом НАМИ, а об этом писалось еще , кажется в начале года, была основана по показателям Приморья, где машин с левым рулем практически нет. Согласно статистики Всероссийского союза автомобилистов, эти данные по всей России не подтверждаются.

Ничего не нужно запрещать в экономике. Экономика должна работать так, что бы  экономическо-нецелесообразное  само собой уходило в прошлое.  Если народ покупает, значит есть спрос и предложение. Если цены на леворульные и праворульные будут такими же, то естественно праворульные сами по себе уйдут в прошлое. И мы не можем  решить проблему цеообразования    по-средневековому  как казахи.  Взять да запретить. Начнут с того, что запретят  ввозить.И вот это правильно. Не давать ввозить.   И уже  ввозят меньше.  А то олигархи наввозили японок , распродали по России, а теперь занялись  отверточной сборкой леворульной  продукции и кричат через подставной  НАМИ- давайте запретим. Это и социально опасно.
Не всех устраивает леворульная отверточная сборка молдавано-румынских  Рено или  украино-таджикских  Шевролетов ,    отечественные  ав Лады.  Не так  надёжен Форд,  не так  экономичен Опель.  Цена на всю автопродукцию с левым рулём завышена в прибавочной стоимости.  Так же как сейчас началась повышаться цена на продукцию китайского  автопрома. Просто из воздуха. И почему мешают  японки ? Потому что они имеют "красную цену", не так завышенную. За вполне комфортный и надёжный автомобиль. И если сегодня государство уберёт с рынка конкурента в виде рынка японских авто , то уже ничто не будет мешать продавать и отечественное авто и тем более импортное авто по ценам вдое завышенным. Потому что  у японских леворульных именно РЫНОК авто, а  у  других компаний - поставки под заказ.  Активно  лоббируют  запрет леворульных   диллеры, представительства, салоны.  
 Ну и  другая сторона - цены на леворульные авто из Японии после последних событий поднялись и будут подниматься.  Уже сейчас по бросовой цене не купить поддержанную иномарку чисто японского качества. За качество вновь стало нужно платить. В выигрыше остались те, кто успел купить.  А уж Приморье просто даже под дулами автоматов не пересадишь  на  "леворульный  автохлам"
 Прогнозы  экономистов - будут постоянно пугать тем, что запретят. Что бы отвадить пугливого обывателя и повлиять на качели - спрос/предложение. Может быть перейдут к системе  выкупа  японок или обмена, если найдутся деньги. Может быть надавят через повышеные  страховые платежи (хотя данные о повышенном учатии в ДТП леворульных  в Приморье говорят, скорее,  только о том, что  не авто у них  не удобные, а дороги  у них  не правильные - левосторонние...  статистика вещь лукавая)
 Но на государственном уровне  НЕ ЗАПРЕТЯТ.

Потому что потом последует запрет на  средненогие товары, балда. И когда всё "неправильное" запретят, всё правильное  будет  дорого и хренового качества.  Не сравнивай опу с пальцем, оружие и авто.

А не надо запрещать, само уйдет если будет качество достойное японскому. Кто там писал, что европейки не уступают в качестве? знакомый ездил на праворульке 4 года, поменял на европейца авенсиса и понеслось... Приведите мне пример. Я хочу авто, с кондюком, автоматом, электропакетом, подушками, надежностью, ну скажем в районе 300 тыс?
Европейцы попадаются хорошие, могу точно сказать что рено меган вполне достойна.
Но из знакомых имелись  мазда 3, мазда 6 - европейки, на мазде 2008 года хозяин от нее избавился ввиду того что начал отказывать ГУР, на 6 2007 года - пришлось ремонтировать коробку, кердыкнул синхронизатор. Это машины произведенные в европе.
Кароче мое мнение - запрещать ни в коем случае, бороться здоровой конкуренцией... ну да чо эт я , в россии живем

на велосипеды всех, там руль где надо

Ты бы не катил на Дальний Восток. Если уж где и разучились работать,так это в европейской части России, в Москве, в Питере , на югах
Начиная с Урала пашут и рашут за копейки, не арендой, ни перепродажей недвижимости не промышляют.  Импортом иномарок занимаются не все.
 И они бы рады  пахать и строить, да что-то не особо это нужно государству. Безработные более покорны. Вот еще бы у них и этот заработок отнять, а ведь мешают  маленькие спекулянты большим автогигантам  впаривать россиянам  автохлам , собранный  в Европе турками или арабами.
 Надо, надо покупать европейки, надо повышать уровень нелегала в Евросоюзе. Не дай бог еще втсупить в ВТО  на днях. Дай бог я не доживу до этой радости и не увижу этого позорища нации.

Я голосую за безопасность на дорогах в стране, которая всегда использовала леворульные машины.

Таможенникам делать больше нечего - все свои уже насытились.....
Власти глупеют день ото дня в России!

А я непротив. Сам управляю тойотой и доволен. Была и калина и приора и всёравно вернулся к японцам. Лучше посмотрите какие красавицы щас стоят на зелёнке просто супер.Супруга сама ездиет тоже довольна. Осенью собираемся за авто во Владик. Виноват не руль на дороге а наше воспитание и поведение на дорогах :D

Для второго комента. Да в казахстане полно праворуких машин, блин наверно каждая пятая! Ввоз отменили это конечно очень неприятно было, но мы народ мирный терпим и коррупцию и несправедливость (надеюсь недолго осталось) поплакались и стали покупать праворукие с пробегом по кз, благо  в Алмате дорогие хорошие и они нас такими машинами снабжают. Эксплуатацию не запретят (тогда точно народ невыдержит) можно продавать и на учет ставить. Раньше были пошлины небольшие за ввоз, разница в цене конечно ощушалась, а теперь после 1 июля этого года все к у вас расстаможка, о свежепригнанной можно не мечтать обычным людям. Блин сейчас взял с левым рулем авто по цене вышло в два раза дороже, причем модель та же только европейка , капец ломается то одно то другое. Даже страшно долеко ехать вдруг опять встану.

бедный Ваня, ездил ты на кобыле, били тебя кнутом когда по кобыле не попадали, а всё с заботой о тебе. И вот в очередной раз о тебе заботятся. А что качество леворукой российской сборки хромает, дороги разбиты вусмерть, так это опять о тебе забота, чтоб жил ты как в аду на сковородке. Интересно, после запрета праворуких на что будут ссылаться в сводках аварийности? А приготовят тебе Ваня очередную сказку о змее Горыныче, который с приходом капитализма обурел и брезгует красавицами и крупно-рогатым скотом, а жрёт только деньги не разбирая в какой валюте, и утроба его ненасытна. Поэтому, дружище, нет денег ни на дороги, ни на качество, бензин приходится буторить. Пусть запрещают, я свою ТОЙОТУ на верёвочке за собой катать буду, пока законом не запрещено. А вообще Я убеждён проблема кроется в отношении к своему народу, нельзя гнобить людей всего лишь за то, что родились они не в ту эпоху и не в том месте. Как только начнут в тебе видеть человека а не быдло, так и правый руль не будет никому помехой.