Шофёрка: семейные скандалы и неожиданный эксперимент

Приветствую читательниц, которые берегут окружающую среду и даже в зимнее время не паркуются на газонах. Значит, эта рубрика для вас!

История супругов, делящих автомобиль, вызвала горячий отклик, как у девчонок, так и у мальчишек. (http://www.ozersk74.ru/news/avto/408023/) Думаю, всем интересно узнать, чья взяла в этой нелёгкой материальной схватке.

Конечно, Владимир был прав, когда цитировал букву закона о совместно нажитом имуществе. Он даже порадовал свою молодую и красивую подругу Тоню, что совсем скоро «Аркана» будет в их полном распоряжении.

Девушка ликовала, правда, недолго. Бойфренд Анастасии, тоже молодой и очень брутальный, благодаря занятиям в тренажёрном зале, вежливо намекнул Володе: лучше ездить на подержанной отечественной легковушке и быть в добром здравии, чем катить на заветной иномарке к врачу-травматологу.

Экс-муж поупирался для приличия, потом практически добровольно сложил чемодан с вещами и поехал на симпатичной «десятке» в комнату в коммуналке. Все эти блага цивилизации купила ему Настя, а сама осталась в родных хоромах баловать брутала-качка. Единственный минус - Тоня очень расстроилась, не смогла пережить разлуку с полюбившейся иностранной машинкой и бросила стареющего любовника.

На этом поставим жирную точку в семейных разборках. Теперь расскажу о небольшом исследовании, которое я провела.

Мне стало интересно, так ли важно знание устройства автомобиля для успешной безаварийной езды. И правда ли, что мы, девчонки, менее технически подкованы, чем мужчины?

Я поговорила с представителями обоих полов. Задавала четыре вопроса:

1.     Что такое кардан?

2.     Какие вида машинного масла существуют? И на каком масле лучше ездить зимой?

3.     Что произойдёт, если клапан термостата заляжет в открытом положении?

4.     В каком случае водитель не должен подавать сигнал указателями поворота?

Моя первая собеседница - женщина, стаж вождения – шесть лет. В копилке один штраф за парковку на месте для инвалидов и одно ДТП по вине нашей героини.

Вот её ответы.

«Кардан, это карданный вал. То, что крутит колёса». «Зимой, наверное, ездят на зимнем масле. Вообще, мне сказали в салоне, что у меня залито что-то синтетическое». «А что такое клапан термостата?» «Сигнал поворота надо показывать всегда, даже если в этом нет необходимости, например, дорога с односторонним движением. Скорее, это надо для машинального запоминания и тренировки».

Дальше опросу подверглась дама, стаж вождения которой почти 36 лет. За это время один штраф и ни одного ДТП.

«Кардан, или карданный вал, вращательное движение, а как иначе будут колёса крутиться?» «Существует синтетическое и полусинтетическое масло. Зимой езжу на синтетике». «Если клапан заляжет? Не знаю, может, двигатель греться будет. Для начала, а где этот термостат стоит? Они, наверное, разные бывают». «Сигнал поворота надо показывать всегда, даже если никого нет рядом».

Дальше эрудицией блистали мужчины.

Первый доброволец за рулём почти пятнадцать лет. По его словам, за это время накопилось около десяти штрафов, в основном, за превышение скорости и два ДТП.

«Кардан – это устройство для передачи крутящего момента с двигателя на колёсный вал». «Масло – синтетика, полусинтетика, минеральное. На каком ездить – зависит от двигателя. Когда у меня был ВАЗ, мог залить минералку, полусинтетику, на иномарку - только синтетику». «Это значит, что охлаждающая жидкость будет гонять всё время по внешнему контуру, а двигатель будет переохлаждаться, даже когда это не нужно». «Сигнал поворота надо подавать всегда, в любом случае. Не только при повороте, но и при перестроении».

Дальше на мои вопросы отвечал практически аксакал - около сорока лет водительского стажа, примерно десять штрафов и одно ДТП.

«Кардан – это труба, передающая усилия от коробки передач на заднюю ось авто». «Масло минеральное, синтетическое. Зимой лучше на синтетике».«Открытое положение клапана приведёт к тому, что в машине будет всё время холодно, а двигатель, наоборот, будет греться». «Сигнал поворота надо показывать всегда!»

А как бы вы ответили на эти вопросы, девчонки? Кто из четырёх опрошенных дал наиболее верные ответы? Кто из них более дисциплинированный водитель? Опять же, так ли важно знать строение автомобильного механизма? Может, к нашей дискуссии подключатся мужчины-знатоки?

Всем удачи на дороге и – до новых встреч!

Шофёрка Дина Рябова

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.