Это видимо у киосков, там всегда сложно маневрировать, если грузовик то разгружался, ну и посчитал себя самым главным.

Это было у троуаров, прямо перед магазином, так что переходила бабушка нормально, вопрос к водиле

Ужесточить правила сдачи экзамена. А то у всех блат кругом права купят, вот и давят. А вообще правила существуют для всех одинаково. Как для обячных граждан, так и для представителей власти. Вот только они этого не замечают. Если обычный водила болтает по телефону, ему тут же штраф. А почему представители власти думают, что им это разрешено. Много раз видел как сотрудники ГИБДД разговаривали по мобиле по сотику.
Установить камеры видеонаблюдения на наиболее опасных перекрестках. вот на перекрестке Октябрьская - Карла Маркса они похоже для красоты висят.

А я хочу задать вопрос нашим ГАИшникам. Почему они ничего не делают, чтобы навести порядок с тонировкой передних стёкол и лобового стекла на машинах, состоящих на учёте в  Озёрске?
Отвечу почему задаю такой вопрос.
Несколько раз в меня чуть не въехали на таких машинах, особенно опасны такие машины в вечернее и ночное время.

например:
1)взять бывший овощной по Матросова - никого никогда не давили:  территория ограждена, все условия для разгрузки и безопасного маневрирования.
2)павильон Семенова2а: из вышеперечисленного ничего нет, приходится ехать по тротуару на повороте к Семенова2 прямо на автобусную остановку, рискуя оказаться горе-водителем на вполне законных основаниях (п.9.9 ПДД).

Увы, с этим поделать ничего нельзя, т.к. мнение ГИБДД на открытие той или иной торговой точки не учитывается. Крайними остаются и пешеходы и водители, которым надо доставить продукты под различными угрозами.

Что примечательно: администрацией города должно быть выдано предписание об устранении нарушений, касающихся организации разгрузки товаров и складирования ТБО в магазинах.
Разгрузка товаров должна производиться в соответствии с существующими требованиями. Грузовые машины должны останавливаться в месте парковки, которая согласована с администрацией г.Озёрска.
В противном случае виновным лицом является управляющий объектом (часто сам руководитель фирмы), на которого накладывается дисциплинарное взыскание.

Решение очевидно: Задать вопрос администрации, и если что не так, убрать киоск к чертям собачим, либо переместить в место отвечающее требованиям. Соответствующий контроль относительно других торговых точек.

Наталья, как этот дикий случай объяснил водитель?

Наталья, сочувствую, водитель мог реально не видеть Вашу бабушку. У него только зеркала по бокам кабины, всё таки это не легковушка. Вину с него не снимаю, у меня отец и брат водители проффесионалы, отец уже на пенсии, и я видел как они задом ездят (машины от 20 тонн грузоподъёмности). Но представте каково сейчас ему, скорее всего молодому парню! Впереди тюрьма и судимость. Ещё раз сочувствую Вашему горю.

Можно взять еще к примеру рынок на Карла Маркса. Как то была свидетелем приблизетельно год назад, водитель Газели, на большой скорости для рынка чуть не наехал на мать с ребенком, и при этом еще выкрикнул грубость в ее адрес. Это вообще не в какие рамки не лезет.

Извините, Катя, я бы посмотрела как бы Вы обошли машину спереди в то время как она сдаёт задним ходом прямо на Вас, а ноги Вас еле слушаются... Правила ПДД в первую очередь говорят о том что прежде чем совершить какой-либо манёвр водитель обязан убедиться в полной его безопасности - это я как водитель знаю с первых дней обучения в автошколе, рассмотрите ситуацию с этой точки зрения, хотя крови его никто из родственников не жаждет, тем не менее виновного установит суд!

Взять еще детскую поликлинику по Советской. К ней свободный доступ машин, так и глядишь мамашу с коляской задавят. Хотя к поликлиники доступ должен быть у скорой и пожарных, а то понаставят крутых тачек, чуть не на ступени.

А ты вообще не лезь. Без тебя знаем чего делать.

Не в том времени мы живем. Сейчас кругом одна грубость и хамство. А водителям вообще глубоко по фигу, что по тратуарам ходят люди и бегают дети. Посмотрите во дворах, все машины на тратуарах, с коляской даже не пройти. Понятно, что дворы не удобные, но это не повод ставить машины, где ходят люди. вот и приходиться выходит на дорогу, чтобы обойти очередную машину, выбирая между жизнью и смертью. Ведь не знаешь, какой дебил млжет вырулить. А вообще еще и таксисты борзеют и из за 50 рублей, гонят как сумашедшие. народ очнитесь: у нас не мегаполис, стобы от пункта А до пункта Б ехать час. Так давайте будем вежливы к пешеходам.

нaтaлья понимaю вaм щaс нe лeгко,но вы кaк водитeль должны понимaть,что и пeшeходы нe особо соблюдaют прaвилa...А потом обвиняют водитeлeй,во всeм,нe всe кто зa рулeм,гоняют.

Девочка Катя, возможно Вы глупы в силу своего возраста. Неужели не понятно, что водитель находился на тротуаре, где преимущества у пешехода. Так, что водитель должен был полностью убедиться в совершаемом маневре. Если бы это случилось на дороге, где преимущества у автомобильного транспорта, то безусловно, его вина была смягчена. А вообще даже на дороге водитель должен всегда убедиться в совершаемом маневре.

И как теперь помочь парню? может быть владелец " Джерри" примет участие в его судьбе?

Аминь!

Уваж-й Гость, 22 Июня 2010 11:32
Разуйте глаза: выше ясно написано, что организация разгрузки товаров итд вне компетенции гибдд, этим занимается администрация.
И как понимать "определённое время дня"? Торговая точка, работающая с 11 до 17, в три часа ночи, когда плотность движения пешеходов минимальна, будет принимать товар? Это не решение -  риск трагедий при неправ.орг.. круглосуточен, обязывать к этому ненужно и глупо, лишь больше будет "качелей" м /д магазином и водителем.
Что касается Ваших рассуждений насчёт "...очень хочется подъехать как можно ближе...будь добр на ручках перенести..." - это смешно; зачем же вообще что-либо орг-ть, будем таскать тонны  в центр. вход, толкая покупателей, за 100м от  места,  разрешающего остановку т/с.

Рассуждать если бы да кабы.. на бытовом ур-не смысла нет.
Что на гаишников кидаться: только отмени п.9.9 ПДД, -  на каждом углу пастись будут. Настоящее решение подобных проблем -  задача органов власти, местного самоуправления.
Сколько в Сверд.обл. магазинов аля Семенова2а закрыли, либо обязали орг-ть погр-разгр...

Как бытовое решение: поставить систему видеонабл. для обзора сзади, как сделал знакомый из екб (как гора с плеч говорит), либо поставить нехитрые зеркала. Прописывать ли это в законе, на мой взгл., вопрос спорный, прежде наверно как неготовность общества - деньги, кот-х никогда не хватает,  лишний повод дое-ся у идпс итд ; если только как вариант внести в условия прохождения гто (приказы МВД РФ №297,329, 1240 и пост-е прав-ва РФ №880 конфликты с идпс  в повседневной жизни исключают).

Как бы то ни было, но адекватный водитель, видя пешехода, давить его не будет; в местах правильно орг-ных согласно закону давить некого.

Не пытаюсь кого-либо оправдать. Просто моё скромное мнение насчёт именно предотвращения подобных ситуаций.
Гибель человека; тому водителю, если " чист", скорее всего вынесут 3-5 колонии-поселения или при ходат-х условно.  Мало, много или не виноват мы определяем эмоц-но, на осн. знании-незнании, жиз.опыта итд. Суд - судьбу ч-ка посредством сухих формулировок, источник кот. явл. законодат-во (как в широком смысле так и на др. ур-нях), которое зависит от тех забавных зверьков, что обитают у драмтеатра.

Всё правильно. Рыба гниёт с головы.
Пора бы уже  привлекать к отв-ти как "совершивших", так и создавших все условия "совершения" (при чём вторых так же как и первых  по УК РФ).