Гость, 3 ноября 2011 16:00
ЖЕСТЬ

Гость, 3 ноября 2011 16:01
Видно, что автомобиль пошел в занос сразу после попадания в неровность дороги, машину подбросило, нога на газе...

Дмитрий, 3 ноября 2011 16:25
Офигеть! страшно

Гость, 3 ноября 2011 17:46
Зачем на ЛЕТНЕЙ резине такие обгоны делать по заснеженной полосе? Небыло у него опыта!

Гость, 3 ноября 2011 17:48
Из-за наших долбаных дорог погиб человек. Да и водила Газели тоже хорош, даже не пытался отвернуть.

Гость, 3 ноября 2011 18:06
Газели некуда было отворачивать и тормозить бесполезно, 2107 резко вылетел на встречку. Не учел разницу дорожного покрытия, скорости, особенности маневрирования на летней резине зимой. Короче результат закономерный в этой ситуации.

Бывалый, 3 ноября 2011 18:23
Ехал мимо по ЕКАДу. Семерка стояла уже без водителя. Дорога и вправду была плохая. Даже на зимней резине было дискомфортно. А еще после Сысерти , в сторону челябинска, 29 октября, вечером, лежало 5 разбитых машин, одну краном доставали, совсем плохо выглядела. Одевайте зимнюю резину и не спешите лишний раз.

Гость, 3 ноября 2011 18:29
Парень совсем без опыта, это видно

БесЁна, 3 ноября 2011 18:31
ОПЫТНЫЙ водитель?? Это на летней то резине в гололед?? Опытный водитель знает сколько бед можно натворить, выехав на резине не по сезону!!!! И не нужно говорить, что "А вдруг ему нужно срочно" ... ТАКСИ еще не кто не отменил, если нужно срочно ДОЕХАТЬ!!!

ГостьЯ, 3 ноября 2011 18:34
С 47 до 57 лет - опытный водитель?

Стаж вождения 16 лет., 3 ноября 2011 18:37
Пока нас не начали разводить на летние-зимние раньше вовсе никто не знал ни о каких летних-зимних, а такие  аварии были  очень редки. Просто очень редки. Снимающий не сообщил скорость, с которой они двигались . ИМХО причиной ДТП обычно не железо, ни резина, а прокладка между рулём и сиденьем. Ну или судьба.Карма.

Гость, 3 ноября 2011 18:46
Раньше, "Пока нас не начали разводить на летние-зимние" такого движения не было, а уж зимой тем более.

Гость, 3 ноября 2011 18:55
У меня было подобная ситуация правда я обгона не совершал и на резине зимней был -  ехал по дуге с небезопасной скоростью, меня вобще закрутило по встречке и на меня двигался автобус по Маяк. Водитель автобуса просто угадал в какую сторону вильнуть рулём и проехал мимо в пару сантиметрах... Смотрю и думаю как же мне повезло...

Гость, 3 ноября 2011 18:56
Стаж вождения 16 лет., 3 Ноября 2011 19:37 Пока нас не начали разводить на летние-зимние раньше вовсе никто не знал ни о каких летних-зимних, а такие аварии были очень редки. Просто очень редки. Ой а вспомните сколько было транспорта тогда. Я помню с отцомв 1985 до москвы ехал, скорость максимум 80-90 была, а транспорта и грузовиков, а тем более газелей вообще не было

Гость, 3 ноября 2011 19:59
Уважаемые! Раньше была ВСЕСЕЗОННАЯ резина, и свойства зима-лето у неё так не отличались, поверьте (стаж 32 года)

500 тысяч за рулем, 3 ноября 2011 20:49

Полная глупость орать - что было раньше. Раньше средняя скорость была меньше, количество машин тоже, люди относились к транспорту трепетно, берегли его. Так как это возможно машина на 30 лет. Не было детей за рулем на убитых копейках, пьяных, блатных. Понты никто не показывал. А сейчас любой пойдет и купит машину за 15 тысяч и сразу водитель! Зимняя резина один из способов спасти себе и автомобилю жизнь. Если бы этот человек не экономил на резине, возможно сидел бы дома с женой, детьми, внуками дома! Он тоже возможно 10 лет ездил по зиме на летней резине и с ним ничего не происходило. Так что никто меня не убедит зимой ездить на летней резине.

Гость, 3 ноября 2011 22:08

Гость, 3 Ноября 2011 18:48 При чем тут дороги? Водитель сам не соблюдал норм осторожности... печально, но факт... Насчет Газели... Вы, видимо, совершенно не знаете, как их переворачивает в таких дорожных условиях... Трагедия, печально не спорю. Страшная, нелепая смерть. НО надо быть аккуратней на дорогах и не только в зимний период, а всегда! Раньше водители были намного аккуратней, поэтому и аварий было меньше, не было на дорогах хамства. А от резины совершенно ничего не зависит, зависит только от мозговой деятельности водилы.

Гость, 4 ноября 2011 00:02
Не в резине дело, а в пустой голове   Если вы думаете, что в 57 лет у человека не может быть пустая голова, то лично я, руководствуясь собственным жизненным опытом, могу сказать: МОЖЕТ, ЕЩЁ КАК МОЖЕТ

Гость, 4 ноября 2011 00:47
А я летнюю поменял, ещё две недели назад, когда температура стала ниже +8 градусов    Жизнь ведь она одна . Стаж 38 лет

Гость, 4 ноября 2011 00:54
Гость, 4 Ноября 2011 01:02 Не в резине дело, а в пустой голове   Вот такие самоуверенные и попадают в аварии

Гость, 4 ноября 2011 07:05
Обгон самое опасное маневрирование при движении, тем более в зимнее время. Тише едешь дальше будешь. Стаж 45 лет.

Гость, 4 ноября 2011 08:28
Гость, 3 Февраля 2011 19:48 Из-за наших долбаных дорог погиб человек. Да и водила Газели тоже хорош, даже не пытался отвернуть. Сам то понял, что сказал! Куда должен был деться водитель Газели? сам пробовал в такую погоду ездить?

Гость, 4 ноября 2011 08:29
Я в этот день там же на зимней ехал и на переднем приводе, тоже иногда неприятно переставляло при обгонах фур, но с летней резиной на такие маневры бы не решился, тошнил бы спокойно 60-70 км/час.

Тёртый Перец, 4 ноября 2011 09:49

Гость, 4 Ноября 2011 01:54   Вот такие самоуверенные и попадают в аварии ------- Статистика говорит о другом. Такие неадекваты, как вы переобувают зимнюю ещё в августе, а к ноябрю начинают ныть - резина г..но! Все шипы повылетали, протектор стёрся. А потом зимой в моменты, когда резина действительно нужна, но уже не работает, и попадают в аварии. А это не резина г..но, а в голове вашей один мусор и отходы. Дорогу не чувствуете, а понтов выше крыши. Такие недоумки, напяливают супер пупер шипованную резину раньше всех, а стиль вождения как был летний, так и остался. Сколько я вас за всю жизнь, таких самоуверенных умников в кюветах перевидал на Нокии, Бридже, Мише. Перед законами физики все равны. Никому ещё не удавалось их обмануть. Лично я при стаже почти в четверть века ни разу не попадал в ДТП. Не думаю, что вы можете похвастать тем же самым.

Сергей Кучкасков, 4 ноября 2011 09:55
да, а водителю с регистратором тоже повезло)  неизвестно куда бы после удара  пошла бы газель

Гость, 4 ноября 2011 11:17
Сейчас "тише едешь" вовсе не гарантирует безопасность! Всегда найдётся придурок, который Вам сделает "бобо"!

Лев, 4 ноября 2011 11:40

Это не дорога по которой можно ездить и людей возить. На таких дорогах в мире уже 30 десятка лет нет понятия "двухстороннее движение". Нигде в мире с таких дорог нет левых поворотов и разворотов. На такой дороге должно быть 3 полосы в одном направлении, одна полоса - бетонный разделитель, три полосы во встречном направлении и дорога должна быть огорожена, чтобы никто, вот так просто, из леса на неё не мог выехать. Как быть спросите? Надо вам налево, пожалуйста, на мост и вперёд, куда надо.

Гость, 4 ноября 2011 16:49
Гость, 4 Ноября 2011 05:28 Сам то понял, что сказал! Куда должен был деться водитель Газели? сам пробовал в такую погоду ездить? Вообще то я водитель профессионал со стажем 21 год. Смотрите внимательно ролик. У Газели была возможность уйти на обочину. На ЕКАДе обочина асфальтированная.

Андрей, 4 ноября 2011 18:04
Каждый Божий день катаюсь по ЕКАДУ и вот таких самоубийц куча!мне сколько раз приходилось полностью останавливаться потомучто в лоб летит дебил"профи"!!!!!!!!!!!

Гость, 4 ноября 2011 20:12
Сначала водитель крутанул руль в нужную сторону, но тут же на 7-ой секунде видно, что зажегся допстоп. Не надавил бы на тормоз, может быть выправил бы, или хотя бы в кювет ушел... Жаль, инстинкт поборол разум

Гость, 4 ноября 2011 21:08
Человек получил права, когда ЕМУ УЖЕ БЫЛО 47 ЛЕТ     Профессионал, ничего не скажешь     Каждый день таких .удаков на дороге вижу.

Стажа дофига, 5 ноября 2011 01:06

Вообще то я водитель профессионал со стажем 21 год. Смотрите внимательно ролик. У Газели была возможность уйти на обочину. На ЕКАДе обочина асфальтированная. --------------- Вы как тот самый стратег, который видит бой со стороны. Извините, не хотел отписываться. Но вы прямо достойны внимания своей позицией. Вам вылетает под колёса в секунды авто со встречки. Скорость сближени примерно 80+80. Как минимум. 160 км-ч. Вы что НЕСЁТЕ?

Гость, 5 ноября 2011 09:23
Стажа дофига, 4 Ноября 2011 22:06 Смотрите внимательно ролик. Были у меня подобные ситуации, когда я на своём 20-тоннике уходил на обочину, спасая таких горе-водителей.

Гость, 5 ноября 2011 11:08
Поддерживаю! Если есть возможность уйти максимально на обочину, то всегда нужно этим пользоваться, чтобы спасти жизни других людей (пусть даже полных дебилов).

Гость, 5 ноября 2011 12:53
Кто бы спорил, что всегда нужно уходить. Но это теория. А в этой ситуации практика.  Чем примечателен разбор ДТП на этом сайте- идиотки  начинают умничать, как бы нужно себя вести, куда поворачивать и т.д. нихрена не понимая в том, что автомобиль может вести себя совершенно непредсказуемо. Ротому он и апреоре источник повышенной опасности.

Гость, 5 ноября 2011 14:30
Обратите внимание, семёрку понесло на 6-й секунде, а момент удара с Газелью на 12-й секунде. У водилы Газели было 6 секунд, чтобы попытаться уйти от столкновения, а он пальцем не брякнул, чтобы это сделать. Если бы он хотя бы на метр сдвинулся к обочине, удар получился бы скользящий, не смертельный для водилы семёрки.

Гость, 5 ноября 2011 16:55

Но всегда найдутся "суперпофессиональные" и "мегаопытные" умники, которые будут утверждать, что 6 секунд - это недостаточно для того, чтобы хотя бы ПОПЫТАТЬСЯ что-либо сделать (снизить скорость или уйти на обочину). Никаких попыток на видео не видно! Зато зимнюю резину эти умники наверняка уже переобули ещё в конце августа. Они ведь ОПЫТНЫЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ. Только вот статистика неумолима. Эти самоуверенные умники попадают (на супер резине) в аварии ничуть не реже, чем те, кто получил права практически в 50 лет и вообще не имеет никакого опыта.

Jackson, 5 ноября 2011 23:17
Сия видеозапись уже попала на ТВ — была использована в "Главной дороге"! После драки кулаками не машут! Всегда находится куча умников, с умным видом, сидючи на диване, рассуждающих как надо было делать! Вот только как доходит до — смотришь они уже в кювете отдыхают, в лучшем случае!

Видели мы таких..., 6 ноября 2011 11:56
...да, да... отдыхают в кювете вверх колёсами... а сами колёса очень хорошие, импортные, совершенно новые, чисто зимние с новейшими СуперМегаУльтраНаноШипами. Они переобули их заранее, потому что они ведь очень опытные профессионалы, а не чайники какие-нибудь!

Гость, 6 ноября 2011 13:22
Видели мы таких..., 6 Ноября 2011 12:56 вам смотрю завидно что кто-то резину зимнюю одевает? Если завтра предполагается гололед или даже сегодня вечером, что предлагаете, обуваться только с наступлением оных? У многих просто нет времени по будням на это и поэтому люди с головой предпочитают переобуться заранее.

Видели мы таких..., 6 ноября 2011 14:00

Да это всё понятно. У меня самого очень дорогая импортная зимняя резина. Речь совсем о другом. Если в голове одни радиоактивные отходы, то никакая резина не поможет. У любой резины существует свой порог, своя граница, после которой она перестаёт держать дорогу и "плывёт". Пока ещё мы с вами живём на планете Земля, на ней действуют определённые законы физики и ещё никто не смог обмануть эти законы. Это нужно понять и осознать в полной мере, ну или ... ощутить на собственном опыте. А уроды, которые не понимают этого, в силу отсутствия серого вещества в голове, с приходом холодов и снегопадов совершенно не меняют свой стиль вождения. Гоняют, как летом, тормозят (или оттормаживаются?) в самый последний момент. Постоянно вижу таких водятлов. Почему я их называю уродами? Ну, вот когда такой же водятел на великолепной супермегарезине прилетит в вас   ..... и выйдя из своей машины скажет фразу: "извини, вообще не понимаю, как это могло произойти, ведь эта резина заняла первое место в каком-то тесте", тогда вы и поймёте меня. И, возможно поумнев, поменяете свою точку зрения. Главное - это прокладка между рулём и сиденьем, а остальное - вторично и никогда не даст 100% гарантии. Удачи!

Кулибин, 6 ноября 2011 21:33

А водительское место не деформировано. Был бы правильно пристёгнут, может жив бы остался. "Бережённого бог бережёт", в любом сезоне и на любой резине. И не надо говорить о том, что мог сделать водитель Газели, сколько бы времени у него не было. У нас "Дай Дорогу Дураку" многие просто не знают, а уж про "Думай За Дурака" и пишу то без надежды на правильное восприятие. Стаж без малого четверть века, езжу круглый год на всесезонке (не из жадности), средний пробег за год 25 тыс. км. - это так, визитка, далеко не всегда такие параметры говорят об опытности водителя. Давайте про "три Д" не забывать, ЗИМОЙ ОСОБЕННО!

Гость, 7 ноября 2011 12:04

ой, как страшно.... Ребята, вы все молодцы, каждый с таким большим безаварийным стажем! Мы с мужем однажны попали в такую же ситуацию, как водитель Газели. На прямой пустой дороге на нашу полосу точно также вынесло Волгу.Столкновения мы избежали, Волга уперлась в сугроб в кювете. Уже потом, когда испуг начал проходить, спросила у мужа: с чего он решил снизить скорость, когда еще ничего не предвещало...? Ответ был гениален: "Почувствовал"... видимо, это водительская интуиция... Ну не учат этому в автошколах. Это талант. Берегите себя, и помогайте нам, начинающим (чайникам, водятлам, обезьянам и прочим) доехать до места назначения.

ГостьЯ, 9 ноября 2011 11:20

Посмотрела ролик. Жутко, страшно. но ожидаемо. На летней резине все знают как надо ездить. Мы 30 октября  ездили в Кольцово. На дорогу ушло намного больше времени, чем обычно. Я, сидя на пассажирском месте, просто загибала пальцы - слева машина в кювете, справа вторая, еще одна справа, две не столкнулись, но съехали в кювет. И так почти до Кольцово. Понятно, что зима наступает внезапно и снег ложится неожиданно. Хорошо, что не было пострадавших в этот вечер, только аккуратно съехавшие в кювет. Однако, когда поехали обратно, произошла неординарная ситуация. На двухполосной дороге, на встречке, при обгоне машина, видимо, хватанула снежку и ее закрутило  нам навстречу. Я вижу - машину несет левым боком нам в нос. Муж нажал на газ и очень быстро объехал справа  несущуюся на нас машину. ДТП не произошло. И я потом его спросила: "А почему на газ? Я бы, наверное, нажала на тормоз и с большой долей вероятности, было  бы ДТП". Он тоже сказал - почувствовал, что надо именно так. Опыт. А вот почему пострадавшего не выручил опыт, мы уже не узнаем...

Гость, 10 ноября 2011 07:19
Люди, подумайте о своих детях, ну или о родителях. ДОЛОЙ ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ С ЗИМНИХ ДОРОГ.