Проезд по садовым маршрутам подорожал
На прошедшей сессии депутаты утвердили новую стоимость проезда в общественном транспорте по специальным садовым маршрутам. Решение об определении цены билетов для садоводов стало непростым для подавляющего числа озерских парламентариев.
С одной стороны, депутаты понимали социальную значимость принимаемого решения - стоимость проезда на общественном транспорте должна быть реальной для всех слоев населения округа. С другой стороны, новая цена должна отражать реальные экономические затраты на перевозку дачников МУП «УАТ».
Как рассказал Дмитрий Золотов, директор муниципального предприятия, в прошлом году расходы на организацию движения по садовым маршрутам превысили доходы на два миллиона. В этом году нельзя было допустить повторения ситуации, поэтому депутатский корпус, после обсуждения вопроса на комиссиях и снижения первоначально заявленных МУП «УАТ» расценок, утвердил стоимость проезда с 1 мая текущего года.
|
Маршрут
|
Стоимость билета (с учетом НДС), рублей
|
Полная стоимость месячного проездного билета, рублей
|
Стоимость месячного проездного билета для неработающих пенсионеров, рублей
|
|
№9 до сада 16
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№ 16 до сада 6
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№ 17
Разъезд А
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№ 18
до сада 8
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№20
до сада 7
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№21
до сада 7
|
15-00
|
1000-00
|
250
|
|
№ 19
до ОСОТ
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№24
до сада 14
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№25
до сада 14
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№26
до Зари
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№28
до Рябинки
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№28А
до Рябинки
|
20-00
|
1200-00
|
300
|
|
№27
Акакуль
|
50-00
|
3000-00
|
750
|
Продажа проездных билетов на май открыта с 26 апреля в кассах «Транспортно-экспедиционного агентства» (пр.Ленина,65). В дальнейшем, вплоть до октября, когда завершится садово-огороднический сезон, проездные будут продаваться с 20 числа текущего месяца и по 5 число следующего месяца.
Правом приобретения льготных проездных билетов, при предъявлении паспорта, трудовой книжки и пенсионного удостоверения, могут воспользоваться следующие категории пенсионеров, не пользующиеся федеральными льготами:
- ветераны труда;
- ветераны труда Челябинской области;
- реабилитированные лица и лица, пострадавшие от политических репрессий;
- труженики тыла;
- ветераны военной службы, достигшие возраста: женщины -55 лет, мужчины - 60 лет.
Если вы стали очевидцем какого-либо события,
присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
У-горец, 26 апреля 2012 11:31
|
|
В проекте повестки дня заседания Собрания депутатов этот вопрос не значился. Следовательно, его внесли без обсуждения в комиссиях, все аргументы принимали на слух.
|
|
Гость, 26 апреля 2012 11:49
|
|
Вынужден поддержать решение депутатов. Это решение не решение в пользу монополиста , а отражение объективной реальности. Пожелал бы с таким же рвением и такой же оперативностью рассматривать и утверждать тарифы на услуги ЖКХ НИКОГДА не позволяя это делать неизбираемой и потому не имеющей доверия населения администрации города. НИКОГДА.
|
|
Гость, 26 апреля 2012 11:51
|
Вот это бизнес, ничего себе! Смотрим, стоимость проезда 15 рублей, значит туда-обратно 30 рублей. В месяце максимум 31 день. Умножаем 30*31 и получаем... 930  рублей. Это чтобы ездить каждый день весь месяц, без перерывов и выходных, это костьми лечь на своем участке! Но проездной на месяц стоит аж 1000 рублей! Это откуда такую цифру выдумали, это как вообще? Теперь в месяце утверждено по 33 дня что ли? Бред какой. Проездной - он на то и проездной, чтобы по нему было выгоднее ездить. А тут получается наоборот  И на кой кер такой золотой проездной нужен  |
|
Granbird, 26 апреля 2012 12:23
|
|
Гость, 26 Апреля 2012 11:51
ты на заправке видел сколько ДТ стоит?хоть имеешь представление сколько турбированный ЛИАЗ 5256 жрет топлива???причем тут экономия вообще?тем более садоводы по 100 раз на дню катаются(доказанный факт)...
|
|
Гость, 26 апреля 2012 12:43
|
|
Как я не люблю этих садоводов!Утром не хватает автобусов ,чтобы увезти людей на работу(дают маленькие авто-сы),а этим большие ЛИАЗы.Зимой к врачу не попадёш,сидят на приём ,как железные.Зато летом эти бабушки влетая,в садовый автобус затопчат тебя .Сделать им плату за проезд 50 рублей.
|
|
Татьяна, 26 апреля 2012 12:44
|
|
Только что разговаривала с мамой, которая на 9-30 ехала в сад на 26-28 автобусе, она возмущена тем, что дают всего один автобус на 9.30 утра, там давка ужасная просто, один человек (купивший билет!!!) после проезда КПП втиснулся в автобус только после трехкратного закрытия-открытия дверей водителем. Это издевательство над людьми, кстати, пассажиры садовых автобусов - в основном пенсионеры, а с возрастом кости становятся более хрупкими, в таких условиях несложно получить травму. Уважаемое руководство УАТ, если вы читаете это сообщение, будьте добры, с увеличением цены на билет обеспечьте людям более-менее нормальный проезд до сада (я не говорю сидя, хотя бы держась за что-то, а не уткнувшись в подмышку или в спину какого-нибудь другого пассажира, и такое бывает!!). Уважайте своих пассажиров!
|
|
Гость, 26 апреля 2012 13:01
|
|
теперь реально можно рассчитывать и на культурных водителей и КОНДУКТОРОВ. По выходным сам ЗОЛОТОВ вас будет обилечивать!!! ...
|
|
Гость, 26 апреля 2012 13:12
|
|
Татьяна, 26 Апреля 2012 12:44 Уважать мы вас будем только за отдельную плату сказал Золоторев Дима Николайкин сын начальник УатА
|
|
Granbird, 26 апреля 2012 13:19
|
|
|
|
Пассажир, 26 апреля 2012 13:34
|
|
На днях на КПП-2 простояли на автобусе маршрута №24 минут 15. Всё это время РАБОТАЛ ДВИГАТЕЛЬ!!! Пассажиры тихо возмущались расточительностью водителя!
|
|
Гость4, 26 апреля 2012 17:12
|
|
Автобусы выкидывать пора, а не цены на билеты увеличивать. Все специалисты знают, что новая техника менее затратна в обслуживании.( Курс экономики Авто-транспортного предприятия.)
|
|
С.Н., 26 апреля 2012 17:22
|
|
Садовые автобусы в Озёрске -это большое благо, которое есть в городе. И повышение стоимости проезда давно уже нужно было вводить. А с учётом того, что автобусы еще и собирают народ по городу цена одной поездки -это вообще цена льготная.
Это очевидно. Ни о какой сверхприбыли УАТа речи нет.
Более того.
Садовые автобусы- это своего рода электричкозаменитель.
В идеале они должны отходить от конечных остановок и возить только до них и обратно. И тогда их интервал можно будет сократить. Можно даже будет прикупить вместительные автобусы с гармошкой. А по городу они ходить не должны. Сам ездил в сад сначала на 7-ке до УМР, а потом на 3-ке до сада, знаю что это такое.
Автобусы - это очень дорогой вид транспорта. Ворчания пенсионеров понятны. Но они никогда не прекратятся, даже если стараться угодить всем.
В идеале автобусы нужно бы заменить на более экономичный электротранспорт, хотя бы до садов 16 и 3 вплоть до Кыштымского КПП. Троллейбус как вариант. Но это увы, не при капитализме, видимо. Долгоиграющие экономичные проекты не в моде. Всем нужны «быстрые деньги».
И конечно, нужно учитывать, если возрастёт цена на перевозки в такси, нагрузка на общественный транспорт увеличится.
|
|
Гость, 26 апреля 2012 18:11
|
|
зачем ездить в сад каждый день?Сад-дача это убыточное предприятие,как и УАТ,поддержите друг друга - сады продайте. автобусы сократите.А если серьезно,то сады действительно пенсионерам сейчас в тягость, продолжают в них пахать по привычке.Люди помоложе лучше знают,как участок превратить в зону отдыха.Отдайте своим детям и не мешайте им.Без ваших команд справятся
|
|
Александр, 26 апреля 2012 18:47
|
|
Я считаю, что цены вполне приемлемые. Да, цены растут, но и зарплаты и пенсии тоже растут. Нужно мыслить трезво, а не скептически, как все привыкли.
|
|
Жительница Семенова, 26 апреля 2012 18:49
|
|
В других городах автобусов до садов вообще не существует. Так что я считаю это вполне нормально, что повышают цены, тем более не на много.
|
|
Доктор Лайтман, 26 апреля 2012 21:33
|
Granbird, 26 Апреля 2012 12:23 Гость, 26 Апреля 2012 11:51 тем более садоводы по 100 раз на дню катаются(доказанный факт)... доказанный на собственном опыте? |
|
Гость, 26 апреля 2012 21:56
|
|
мне не понятно увеличение в два раза (с 27 руб до 50 руб.) стоимости проезда по маршруту № 27 до сад./ т. "Акакуль". Мало того, что один рейс в день, по выходным, да ещё маленький ПАЗик битком набитый сонными ( 8-00 утра) садоводами-пенсионерами с авоськами, трясутся целый час в подвешенном состоянии, Не уверена, что магнитогорцы Тарасов с родственничком Золотовым разбогатеют и приподнимут УАТ на денежных сборах непосредственно на этом маршруте.
|
|
Гость, 26 апреля 2012 22:08
|
|
Что - то как - то я плохо понимаю смысл сказанного. Может Собинформ чего попутал? Но, как мне кажется, перечисленные категории пенсионеров пользуются немножко другой льготой, и проездные там по 200 рублей и проезд только по городу
|
|
Гость, 26 апреля 2012 22:43
|
|
Гостю 26 Апреля 2012 12:43
Когда подрастешь, то всё поймешь сам! Имей терпение и уважение к старшему поколению.
А про статью хотелось бы сказать большое спасибо родным нашим депутатам. Ну а руководству УАТа скромнее надо быть, тогда и цены не пришлось бы поднимать. Научитесь грамотно хозяйствовать и будьте рачительными хозяевами. Да, зарплаты "слугам народа" не мешало бы подрезать процентов эдак на 50, чтобы значит поближе к этому самому народу были.
|
|
К.Лев, 26 апреля 2012 22:54
|
С.Н., Я с Вами согласен про троллейбусы и автобусы повышенной вместимости (гармошки). Последние есть в Снежинске. Гость, 26 Апреля 2012 21:56 Самый невыгодный маршрут. Оборотный рейс - 92 км. По-моему, два года назад это была реальная стоимость одной поездки одного пассажира по маршруту № 27. Жительница Семёнова, 26 Апреля 2012 18:49 В других городах автобусов до садов вообще не существует. Во всех городах существуют садовые маршруты. Их могут называть - "дачные". Татьяна, 26 Апреля 2012 12:44 Сообщите, пожалуйста, где начинается давка в автобусах № 24, 26, 28. Granbird, 26 Апреля 2012 12:23 хоть имеешь представление сколько турбированный ЛИАЗ 5256 жрет топлива??? Granbird, ЛиАЗ-5256.36 - 34 литра на 100 км.  Двигатель - ЯМЗ-6563, Мощность - 230 л.с. Коробка передач - ЯМЗ-236Л1 |
|
Гость, 26 апреля 2012 22:59
|
|
|
|
Гость, 26 апреля 2012 23:17
|
|
Ну что, вывод напрашивается один, - тем, у кого нет машины, - продавать надо сады, - продукты в супермаркете дешевле обойдутся.
Тем более, отдыхать наши пенсионеры не умеют, (и своим детям не дают))...
|
|
Стабильно Нищий Гость, 26 апреля 2012 23:54
|
|
Стабильность, стабильность и еще раз стабильность!
Как завещал великий ПУ
|
|
Гость, 27 апреля 2012 07:11
|
|
МОЛОДЦЫ, ОБОЛДЕТЬ! ВОЯКАМ ЗАРПЛАТЫ ПОДНЯЛИ ТЕПЕРЬ МОЖНО НА ВСЕ ВОКРУГ ЦЕНЫ ПОДНИМАТЬ, У НАС ЖЕ ТОЛЬКО ЭТИ ЛЮДИ, КОТОРЫЕ НЕ ФИГА НЕ ДЕЛАЮТ, А БАБОСЫ СТРЕГУТ.
|
|
Гость, 27 апреля 2012 08:44
|
|
В старом городе остановка универмаг . Автобус 26 -28 переполлнненый проходит мимо . А если останавливается , то люди находятся как селедка в бочке .Не понятно для чего сделали спареный маршрут .
|
|
Гость, 27 апреля 2012 17:29
|
|
подарите сады детям, а сами туда ни ногой.Не мешайте им выкидывать ваши тридцатилетние запасы всякого хлама.
|
|
Гость, 28 апреля 2012 12:41
|
Granbird, вам про Фому, а вы про Ерему. Даже не смешно, грустно. Причем тут стоимость ДТ на заправке? Вам говорят о том, что стоимость проездного не соответствует стоимости проезда без него (которую посчитали видимо исходя из цен на ДТ). Причем не соответствует не в пользу проездного. А теперь сами посмотрите еще раз в эту чудо-калькуляцию и подумайте, как сможет работающий человек (а это для обычных людей цена 1000р) мотаться в сад по несколько раз в день? Этот человек вообще-то весь день на работе. Или вы сами не работали никогда? И только вечером, и то может быть... сможет поехать в свой сад. Так что у них по-любому получается далеко не каждый день кататься, и уж тем более не по два раза за день. Особенно если еще подумать, что вы оставили по одному автобусу утром и вечером - вообще не разбежишься. Но вот наценку 70 рубликов из воздуха прибавить вы не забыли, я с вас улыбаюся Каждый день, да по несколько раз в день могут ездить только пенсионеры. Для которых - фанфары - проездной стоит  250 рублей Как этот "доказанный факт" соотносится с золотой ценой на ваш дизель? И еще вопросик - у вас там все такие гении? Тогда не удивительно все это |
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
