Спецперевозки — на «новые рельсы»

С 1 февраля 2018 года в Озерске в рамках реформирования транспортного обеспечения и развития транспортной инфраструктуры Госкорпорации «Росатом» начал свою работу Озерский филиал АО «Атомспецтранс».

Акционерное общество «Атомспецтранс» — уполномоченный отраслевой оператор по организации и осуществлению спецперевозок как внутри страны, так и за ее пределами. Базовой площадкой для создания Озерского филиала АО «Атомспецтранс» стал железнодорожный цех (ЖДЦ), ранее являвшийся одним из структурных подразделений ФГУП «ПО «Маяк». 

Северск, Новоуральск, Железногорск, Трехгорный, Электросталь, Снежинск, Лесной — в настоящее время филиалы АО «Атомспецтранс» широко представлены во многих атомных городах. Последним в этот перечень по приказу дирекции Госкорпорации «Росатом» был включен в феврале 2018-го один из ведущих спецперевозчиков отрасли — Озерск. 

«С одной стороны, — рассказывает экс-начальник ЖДЦ, а сегодня исполняющий обязанности директора Озерского филиала АО «Атомспецтранс» Андрей Пантелеев, — с реформированием специфика нашей основной работы не изменилась. Мы продолжаем выполнять те же функции, что и выполняли, будучи обеспечивающим подразделением ПО «Маяк». Это организация спецперевозок железнодорожным транспортом: содержание железнодорожных путей, подготовка вагонов к рейсам. Единственное, обслуживанием имущества ПО «Маяк» — железной дорогой, сопутствующими строениями, станциями, депо — мы теперь будем заниматься на правах аренды по договору. 

Новым руководством передо мной четко поставлена задача: на данном, крайне непростом, этапе персонал не должен почувствовать перехода. Если перемены, то только в лучшую сторону. С другой стороны, после того, как мы стали юридическим лицом, наряду с основной нагрузкой добавились хлопоты организационного плана: доставка персонала, связь, коммунальные услуги, обеспечение безопасности, комплектование штата непрофильными специалистами. Допустим, в ЖДЦ никогда не было юриста и закупками мы никогда не занимались. На «Маяке» за это отвечают отдельные структуры, мы же теперь научимся самостоятельно решать все эти вопросы. 

На первое время дирекцией АО «Атомспецтранс» за нами закреплен куратор от Новоуральского филиала — предприятия, существующего уже более трех лет, а следовательно, располагающего большим опытом. 

Сейчас в составе Озёрского филиала АО «Атомспецтранс» — только железнодорожники. На момент перехода в штате ЖДЦ «Маяка» было 218 человек, из них 68 — пенсионеры. В настоящее время в качестве сотрудников Озерского филиала АО «Атомспецтранс» к работе приступили 175 человек. Часть работников вышла на пенсию, часть еще не определилась с выбором. 

Не сказал бы, что продолжаем трудиться в штатном режиме. Обстановка напряженная: к новшествам коллектив относится с настороженностью. Здесь надо отдать должное дирекции ФГУП «ПО «Маяк» и АО «Атомспецтранс» — все договоренности, достигнутые ранее на стадии обсуждения перехода, соблюдаются неукоснительно. Это гарантии и от «Маяка» по оказанию мер социальной поддержки ветеранам отрасли, участникам корпоративной жилищной программы. И от «Атомспецтранса», заверившего, что при переходе никто из работников не потеряет в заработной плате ни копейки. Более того в ряде случаев с учетом штатного расписания, переименования должностей, новой структуры некоторые даже получили прибавку в зарплате». 

Елена Алеха, начальник отдела социального развития ПО «Маяк»: 

— Сегодня программа поддержки неработающих пенсионеров — одна из самых значимых корпоративных социальных программ ПО «Маяк». Ежегодно на ее финансирование предприятие выделяет порядка 100 млн рублей. Сюда входит оздоровление ветеранов в санатории-профилактории, оказание им адресной материальной помощи в определенных жизненных ситуациях, единовременные выплаты к юбилейным и праздничным датам, а также мероприятия, проводимые Советом ветеранов ПО «Маяк». 

На данный момент на учете у нас состоит 7464 неработающих пенсионера. Чтобы встать на ветеранский учет «Маяка», необходимо отработать в атомной отрасли не менее 20 лет¸ иметь неоднократные поощрения от предприятия и (или) отрасли либо знак «Ветеран атомной энергетики и промышленности», уволиться с предприятия в связи с выходом на пенсию. 

Очевидно, что при переходе в АО «Атомспецтранс» тех, кто удовлетворял указанным критериям (наличие необходимого стажа в атомной отрасли, поощрений, достижение пенсионного возраста), волновал вопрос, что делать. С одной стороны, хочется и дальше работать в атомной отрасли, пусть и на другом предприятии. В то же время очень важна социальная поддержка «Маяка» в будущем. 

Генеральным директором ПО «Маяк» М.И. Похлебаевым было принято решение сохранить право на социальную поддержку «Маяка» для тех работников ЖДЦ, которые достигли пенсионного возраста, имеют необходимый стаж добросовестной работы на предприятии и индивидуальные заслуги. В список, утвержденный генеральным директором и председателем первичной профсоюзной организации ПО «Маяк», вошли 48 работающих в ЖДЦ пенсионеров. Те из них, кто принял решение перейти в АО «Атомспецтранс» и трудиться на благо атомной отрасли, будут поставлены на ветеранский учёт ФГУП «ПО «Маяк» и получат право на соответствующую помощь от предприятия после увольнения на пенсию. Каждый вошедший в список пенсионер ознакомлен с решением генерального директора под подпись. 

При личном содействии генерального директора предприятия также был положительно урегулирован вопрос по трем работникам железнодорожного цеха, являвшимся участниками корпоративной жилищной программы ПО «Маяк». По действующему положению, при увольнении работник должен вернуть все выплаченные ранее предприятием средства. В данном случае – это компенсация процентов по ипотеке в течение нескольких лет. У каждого из работников суммы были очень существенные. По распоряжению М.И. Похлебаева в действующее положение были внесены соответствующие изменения, позволяющие не возвращать полученные ранее средства в случае увольнения работника в связи с его переводом на работу к другому работодателю отрасли. 

Текст: Алина ЕЛОВСКАЯ 

Фото: Лев КИРИЛЛОВ

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.