Михаил Юревич: Поездка вышла напряженной и насыщенной. Два уникальных города с большой историей. Демидовская усадьба впечатляет даже в строительных лесах. Заводчики сами жили достойно, и дело поставили серьезно.
Медеэлектролитный завод. Работает уверенно, стабильно. В обновление производства в этом году вложат более 100 млн. рублей. Но основные средства идут на реконструкцию «Карабашмеди». Хорошая динамика у машиностроительного объединения.
В Каслях ситуация сложнее. Долго были на машзаводе. Лет десять назад проходимцы, которым попал в руки завод, распродавали оборудование на металлолом. Тем и жили. Хоть стены оставили.
Теперь здесь новый директор. Действительно, предприниматель, каких мало. С нуля восстановил два цеха, открыто производство оборудования для атомных станций. Есть гособоронзаказ на три года. Главное, 200 человек работают и получают зарплату.
Восстанавливается каслинский промысел – литье, которое стало брендом города. Сплошь ручная работа. В эталонной комнате, где хранятся модели скульптур, увидел чернильницу с борзыми собаками. Сразу вспомнилось детство – такая чернильница была когда-то в моей семье.
Оба города, конечно, нуждаются в благоустройстве, в развитии досуга. В частном секторе жители асфальта никогда на улицах не видели. Будем помогать, в том числе по линии «Единой России».
Да, крайне неприятная ситуация с Кыштымским АТП. Сначала предприятие раздробили, затем предприниматель разорился и оставил людей без зарплаты. Долги надо платить, как бы тяжело ни было. Обманывать людей нельзя никому. Это подача правоохранительным органам.
В модернизацию Каслинского машиностроительного завода, который является дочерним предприятием ОАО «Южно-Уральские машиностроительные заводы» (г. Озерск), до конца 2012 года будет вложено около 1,5 млрд. рублей. Об этом сообщил председатель совета директоров ОАО «ЮУМЗ» Владимир Косажевский.
По его словам, компания приобрела Каслинский машзавод в 2007 году. Все площадки в Каслях были заброшены, с момента восстановительных работ на модернизацию и расширение производственных мощностей было затрачено более 350 млн. рублей.
Он уточнил, что в настоящее время полностью восстановлены и введены в эксплуатацию железнодорожная ветка и два цеха площадью более 4 тыс. кв. метров, заканчиваются ремонтные работы в административном здании площадью 7 тыс. кв. метров. Кроме того восстановлены основные магистральные сети отопления, водоснабжения и канализации.
К началу 2011 года будет введен в эксплуатацию производственный корпус площадью 7 тыс. кв. метров, а реконструкция оставшихся 25 тыс. кв. метров производственных площадей закончится к концу 2012 года. Также будет установлено новейшее металлообрабатывающее и сварочное оборудование.
Численность работников сегодня 250 человек, а после реконструкции их будет 2 тысячи. Планируемый объем выпуска продукции после запуска основных производственных мощностей должен составить 2-3 млрд. рублей в год. В 2009 году было произведено продукции на 500 млн. рублей.
ОАО «Каслинский машзавод» производит технологическое оборудование для атомной промышленности, в том числе емкости, теплообменники, элементы и запасные части ядерных реакторов, пеналы для транспортирования отработанного ядерного топлива, специальный автотранспорт. Основными заказчиками оборудования являются предприятия, подведомственные ГК «Росатом».
По требованию российского законодательства комментарии проходят премодерацию. Мы не публикуем сообщения, содержащие мат, сниженную лексику и оскорбления, даже в случае замены букв точками, тире и любыми иными символами. Не допускаются сообщения, призывающие к межнациональной и социальной розни.
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором.
Сообщи новость
Если вы стали очевидцем происшествия, аварии или необычного и интересного
события, расскажите об этом посетителям нашего сайта. Фото и видео приветствуются.
