Простая арифметика дорог в Озёрске
Пробовал писать руководителям "автопарков" - насчёт экологии и экономии ресурсов. Элементарно, если посчитать, то автопредприятия могут экономить миллионы рублей на экономии топлива и сбережении ресурсов. При этом экологическая обстановка в городе и в окрестностях повышается в разы!.. Почему же "экономисты" которые официально получают зарплату, и по сравнению с водителями - немалую, не могут просчитать элементарную экономию? За что детки начальников, которых впихнули на эти должности получают деньги?..
Элементарный пример - завод 20. Автобусы отправляются по утрам (в 6.00) от остановки Дзержинского 54, там садится основная масса народа - около 50 человек (весом примерно 4 тонны), затем едет на ул.Семёнова, где садится человек 15, дальше - на Октябрьской 3-6человек. Итого на 8 километров мы имеем перерасход по топливу около 6 километров. Естественно эти 6 километров сказываются на экологии(а в год?)... А ведь можно маршрут пустить в обратную сторону! И, наоборот, с работы начать с Октябрьской. Вот и экономия топлива, а то говорят - предприятия не рентабельны... Но это ещё копейки, если почитаем дальше.
Переезд разъезда "А": все автобусы (и вся техника ) тормозят перед ним, а затем ... Затем, чтобы автобусу (дизель) набрать "крейсерскую" скорость и ехать экономично, необходимо проехать около 450 метров. Это при том, что средний расход около 32 литров при наборе скорости достигает порядка 200 л на 100км!
Теперь, не считая поворотов:
1 - Переезд разъезда "А",
2 - "Лежачий "полицейский" (Причём за 250 тыс.р. по словам депутатов! Хотя там и на 1000 р. работы не наберётся..),
3 - "Полицейский" перед перекрёстком в п.Татыш,
4 - "Полицейский" перед клумбой.
Элементарно для экономистов – 4х450 м.=1800. В обратную сторону х2. Итого 3600 метров автобус идет с перерасходом топлива. В рабочую неделю на 20 завод совершают примерно (не знаю точно, пусть разбираются люди знающие) около 200-250 рейсов, значит туда-сюда примерно 500, умножим на 3600 и на 52 недели. Мне просто дико считать по таким цифрам! Но если экономисты автопарка посчитают расход на обслуживание...
Ведь приходится ремонтировать подвеску, менять тормозные колодки и т.д. и т. п.
И всё из-за того, что у нас сделан некачественно переезд, плюс в Татыше понаделали «полицейских», так как наша ГАИ не хочет работать! Представьте только на этом примере, как нарушается экология!!! Не говоря уж о том, сколько можно сэкономить ресурсов! И таких примеров масса!
Почему я написал, что ГАИ не хочет работать?
Просто всем понятно, что раз в неделю один реальный живой постовой на въезде в посёлок сможет нарушителей скорости "поймать за руку", как никакой «лежачий»... Научили же пропускать пешеходов? Хотя может и зря...
Лично мне кажется, что на эти деньги, потраченные на «лежачих полицейских» как раз получилось бы установить видеокамеры, фиксирующие нарушения (думаю, что не намного дороже, но экологичнее).
Кстати, положили "гребёнку" на "американских горках" в Татыш, толк-то есть? Деньги только вбухали...
Стоит полицейская будка на Кыштымском "шоссе" , убитая - перенесите на въезд в Татыш - уже боятся будут! Причём "полицейского" положили, а пешеходного перехода не обозначили: сбивай людей - тебе ничего не будет?
Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на любой мессенджер
(viber, whatsAppp, telegram) - +7 902 896 51 63 или почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через
форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
верон, 8 августа 2012 09:53
|
|
про цену про лежачего полицейского,если такой умный,что пишешь,что он стоит 1000 руб?
|
|
в, 8 августа 2012 09:56
|
|
а еще надо бы сказать ,что надо установить навигацию на машины и на всю технику-всем предприятиям и срочно и увидите какая экономия у этих предприятий получится!все водители кто приходит на собеседование,когда узнают ,что стоит навигация на первом же этапе отказываются и говорят прям текстом,мы лучше пойдем,где платят меньше,но будем сливать топливо!56565
|
|
Гость, 8 августа 2012 10:05
|
|
шоколаднику дали в руки калькулятор? Что за чушь вы тут насчитали. Посмотрите на качество дорожного покрытия. Подвеска авто ходит по нему в 3 раза меньше положенного, а потом дорогостоющий ремонт за счет владельца. Знаки стоят не по ГОСТу (а это безопасность). Разметка черти как нарисована ( а где то ее вообще нет годами). Пешеходные переходы не освещены ночью. Светофоров не хватает на важных перекрестках. Думаю есть более важные проблемы в городе чем перерасход топлива автобуса
|
|
Кулибин, 8 августа 2012 11:29
|
|
Браво! Вполне реальные рачёты! Только вот живём мы не просто в России, а в Озёрске. Если всё это будет действительно просчитано экономистами и принято к реализации, то эти миллионы экономии уж точно не на решение транспортного и дорожного вопроса в городе пойдут. Не трудно догадаться, где осядут. Да и получаемые денежные средства надо же как-то списывать! Нет, не нужна УАТу такая экономия!
|
|
Гость, 8 августа 2012 11:31
|
|
верон, 8 Августа 2012 09:53
про про, что что, выражайте свои мысли понятно, а не под воздействием эмоций
|
|
бах, 8 августа 2012 11:54
|
|
а я поддерживаю автора.управленцы предприятий где есть свой транспорт должны быть заинтерисованы в вопросе состояний наших дорог."шоколадный калькулятор"показал только на примере разбитых переездов и неправильных лежачих полицейских,какой с этого убыток,а если учесть ещё и состояние всего дор.полотна.я когда везу в город напитки(соки,газ воду,пиво),до новогорного,каслей,паллеты стоят ровно.до кпп часть падает,до склада там все кувырком(хотя стараешся потихоньку),итог-выгрузка проходит почти вручную(а это время и деньги)и часть списывается на бой(порчу+тоже деньги).ни один предприниматель со своего кармана платить не будет,в итоге все закладывается в ценик в магазине,а потом удивляемся"что у нас все так дорого?".дорогу в татыш вместо того чтоб поправить они ещё больше искривили.все правильно озёрск становится похожим на припять(одно отличие-там зомби не наблюдаются,а в озёрске бродют)
|
|
Гость, 8 августа 2012 12:14
|
|
На днях прочитал о новых устройствах
Фонари уличного освещения как раз для установки в районе пешеходных переходов - где то стали делать с применением солнечных батарей - пешеходам безопасность + энергосбережение однако.
Каково ж было мое удивление при недавной поездке в Ебург - увидел установку именно таких агрегатов.
Что характерно - я так понимаю для них не требуется подводка кабелей, что решает проблему с местом установки - то есть хоть на каждом пешеходном переходе вне зависимости от наличия рядом коммуникаций
Цену стоимоисть канешна не знаю, за икономику не скаху, но для обеспечить освещение и безопасность - на мой взгляд удачное достижение.
|
|
Гость, 8 августа 2012 12:54
|
|
|
|
Гость, 8 августа 2012 15:10
|
|
А ещё, нам рассказывали, что если на каком-то участке производства работает 1 (к примеру) слесарь, а должно быть их 4, то нагружают этого одного как раба на галерах, а за экономию фонда заработной платы руководители и экономисты получают ХОРОШИЕ премии. и это у нас на ФГУП
|
|
бах, 8 августа 2012 15:17
|
|
Гость, 8 Августа 2012 12:54
Уважаемый автор! А прикиньте на Вашем волшебном калькуляторе какая будет годовая экономия, если сократить пару работяг с 20-ки.=============да что работяг то,контору можно неглядя половинить никто ничего не заметит и не почуствует,завод только выйграет с этого...
|
|
Гость, 8 августа 2012 15:23
|
|
Начальник УАТ "Маяка" в отпуске.
|
|
Слесарь с Канбината, 8 августа 2012 16:26
|
|
А мне пофиг.
|
|
Гость, 8 августа 2012 16:46
|
|
Да в том то все и дело, что управленцев сокращать невыгодно...они в суд пойдут компенсацию требовать...а работяга в суд не пойдет, а побежит нового рабовладельца искать :D И если вы прикинете, то увидите, что экономить на рабочих получается выгоднее, чем на топливе рабочего автобуса :( Это же прстая арифметика :D И сотрясать воздух безсмысленно...
|
|
Гость, 8 августа 2012 17:20
|
|
Уважаемый автор! А прикиньте на Вашем волшебном калькуляторе какая будет годовая экономия, если сократить пару работяг с 20-ки.=============да что работяг то,контору можно неглядя половинить никто ничего не заметит и не почуствует,завод только выйграет с этого...
про работяг ты не прав - не хватает больше чем работает, а про контору прав - никто не заметит, только им чай будет пить одиноко
|
|
гocть, 8 августа 2012 17:23
|
|
а ежли посчитать в планетарном масштабе , и "сократить-списать" 30-40 государств с жителями и их нездоровой экономикой - так и вовсе всем будет рай земной )))))
в детстве ещё баловался подобными расчётами , только всегда хотелось , чтоб с "экономии" получить хоть какой-то "процентик" , иной раз даже одну сотую "%" - в мечтах и судя по расчётам я был триллионером ))
|
|
Гость, 8 августа 2012 19:59
|
|
Забыли посчитать так называемую дорогу без дорожного покрытия на промплощадку, практически больше половины...
|
|
Гость, 8 августа 2012 21:00
|
|
Молодец автор! Надо и про это писать! А то считают тупо сколько бензина на км идет! А татышские "полицейские" вообще убрать надо и дорога та ремонта требует давно!
|
|
vitaliy, 8 августа 2012 22:27
|
|
"Кстати, положили "гребёнку" на "американских горках" в Татыш, толк-то есть? Деньги только вбухали..."
Точно. Сам езжу там часто. Средняя скорость передвижения на этом участке дороги только выросла.
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
