Гость, 27 мая 2013 13:54
вот на Бордюрном камне можно и нужно экономить! или у нас административным методом требуют укладку бордюрного камня, а дорожное полотно по остаточному принципу?

Гость, 27 мая 2013 13:55
на кой хрен менять бордюрный камень? все бабло уйдет на его замену!

Гость, 27 мая 2013 13:58
Не может быть

Гость, 27 мая 2013 14:02
А это везде так? Сначала бордюрный камень меняют, а потом полотно снимают и новое кладут? Не в курсе просто технологии

Гость, 27 мая 2013 14:16
А чем был плох старый бордюр? Кто-то жаловался на его качество?

Гость, 27 мая 2013 14:31
Начерта он нужен, этот бордюрный камень, он и так в порядке! А колёса мы ломаем не об бордюры, а об дыры на полотне - вот его и надо менять. А вот за дорогу в Новогорный - отдельное спасибо, какая красота, но надолго ли...

Я валяюсь :), 27 мая 2013 14:34
Для тех кто недастаточна асазнал всю глубиность проблемы! БОРДЮРНЫЙ КАМЕНЬ  - вот причина всех дорожных проблем Озерска! И тока незамедлительная его замена (не взирая на стоимость и затраты) - в корне (дорожного полотна?) изменит состояние дорог Озерска

Гость, 27 мая 2013 14:36
Ни один Озерчанин не жаловался на бордюрный камень! Жалуются но отсутствие водостоков и как следствие моментальное разрушение некачественного асфальта! Власти! зачем вы разбазариваете наши деньги на бордюрные камни? P.S. Завод бордюрного камня аффилирован с областными властями, а не с городскими.

Гость_Igor, 27 мая 2013 14:36
Ну вот и движуха дорожная долгожданная началась.

Гость, 27 мая 2013 14:38
Невооруженным глазом вижу корысть, в затее, постоянно менять бордюрный камень.

Гость, 27 мая 2013 15:15
это было бы смешно если б не было так грустно(((

Гость, 27 мая 2013 16:59
А группа вконтакте "за красивые дороги" насобирав денег с видеокамерой будет наблюдать за правильностью укладки перекладки бордюров? Ведь именно для этого им мандаты раздали - и тогда мы все можем спать спогкойно - и бордюры на месте и наблюдатели при деле   А что же с дорогами, может спросить недогоняющий? А при чем тут дороги, справедливо можно ответить ему

Гость, 27 мая 2013 17:07
зачем бордюрный камень то менять,убрал его положил новый слой асфальта и опять этот же бордюрный камень поставил ...делов то...вот ещё только деньги переводить..

Владислав Долгов, 27 мая 2013 17:08
Бордюрный камень в дыры буду закладывать?

Гость, 27 мая 2013 19:17
Бордюрный камень делают на заводе, владельцем которого является Карликанов, зампредседателя областного заксобрания. Поэтому камень и меняют. А дороги? Проедте по Дзержинского. Не в конце, а по самой улице, и вам будет понятно, куда уходят дорожные деньги. Так же было и по К.М.

Гость, 27 мая 2013 19:17
А вот за дорогу в Новогорный - отдельное спасибо, какая красота, но надолго ли... А вот за дорогу в новогорный не надо спасибо говорить,это не озёрск делал

Гость, 27 мая 2013 19:18
откаты на бордюрах, все объяснять надо

Гость, 27 мая 2013 19:19
Всё правильно-бордюры надо менять и надо ставить там,где их нет.Всё-таки в городе(вроде)живём,а то всю грязь волокут с обочины на дорогу(на Кыштымской)

Гость, 27 мая 2013 19:27
У Озёрска бюджет около двух миллиардов(или около того)неужели нельзя за пару лет сделать хорошие дороги и не мусолить эту тему постоянно?Неужели в ЕР не понимают,что это один из основных раздражителей избирателей в городе?Ведь власть судят по реальным делам.Или опять подойдёт дело к выборам и начнётся лапша сыпаться на избирателя?Самим не надоело?

Юрий Поволоцкий, 27 мая 2013 20:19

Для узкой улицы типа Ленина, стоимость замены бордюрного камня соизмерима со стоимостью замены (с фрезерованием) покрытия. Поэтому в свое время эту улицу на участке от Архипова до Мишенкова отремонтировали так: отступили от бордюра на полметра, сняли асфальт, а не его место уложили новый. Ни от  кого упреков не было. Бордюр, кстати, вообще полгода не видно, лежит под снегом. Я сегодня наблюдал за процессом демонтажа. Старые добрые НЕВРЕДИМЫЕ 5-и метровые камни будут менять на метровые Карликановские коротыши.  Может быть это взаимозачет за правильный выбор, который он сделал при выборе главы администрации ОГО в составе трехсторонней комиссии?

Гость, 27 мая 2013 20:33
Карликановские бордюры " сахарные" , видел сам когда ремонтировали К.Маркса ! Упал бордюр с высоты полметра и разлетелся на 5 частей! Арматуры в нем нет и прослужит он( бордюр) не долго! Расчет за выбор!!!

Насер, 27 мая 2013 21:02
Ну в Озёрске деньги девать некуда.Есть предложение: поменять бордюры везде.Рубли скорее закончаться. Тогда и с асфальтом не надо будет заморачиваться.

Гость, 27 мая 2013 21:26

Специалисты строители-дорожники,поправте меня,если я не прав.В недалёком прошлом подобные работы выполняли длинными бордюрами из армированного бетона,а закруглённые части дорожного полотна выполняли короткими бордюрами.По логике, бетона для укладки  длинных бордюров шло меньше,выставлялись и выравнивались они быстрее.Качество старых бетонных бордюров выше.Т.е. цена установки по-старыму методу должна быть ниже.Бюджет на ремонты дорог ОГО и так скуден,а тут ещё"новые" технологии укладки бордюров вызывают удивление!!!К сожалению,на подобные вопросы и коментарии жители города не получат пояснения от власть имущих.

Гость, 27 мая 2013 21:40
А где собственно ремонт-то улицы Дзержинского? Он начался в воображении  чиновников?

Гость, 27 мая 2013 22:21
Прекратите воровать! Никому не нужны новые бордюры! В конце концов,ремонт выполняется на деньги налогоплательщиков и только нам решать менять бордюры или оставить старые!

Гость_Igor, 27 мая 2013 23:00
Юрий Поволоцкий, 27 Мая 2013 20:19 Теперь Поволоцкий начнёт грузить своих почитателей конспирологическими версиями, относящимися к начавшемуся ремонту на Дзержинского. Будет рассказывать о тех тайных знаках, кои зашифрованы в величине длины новых бордюрных камней.

Гость, 27 мая 2013 23:01
Как новая власть вступила в права, сразу начали менять бардюры. Короче у известных лиц(у их родсвенников), находится мааааленький заводик бетоно-бардюрных и не только, изделий. По этой причине во внегласном праве, при запланированном ремонте дорог, обезаловкой замена бардюра... или ни чего. Лучше имел бы этот чиновник свечной заводик... :D

Гость, 27 мая 2013 23:01
А какой маршрут является альтернативным, если Монтажников с Индустриальной тоже взялись ремонтировать?

Гость, 27 мая 2013 23:04
На ул. Дзержинского, со стороны ул. Кыштымская началась работа по  демонтажу прежнего бордюрного камня. И в районе УМР тоже ребята работали. Видел Тарасова Сергея (бывший работник Автодора), случайно там или работает в новой структуре. Бордюрные камни нудно менять на новые, но новые обычно бракованные-нет арматуры и цемента там мало. Поэтому они слабые и скоро развалятся. Надо бы проверить.

Гость, 28 мая 2013 01:02
Это раньше озерский народ почему злой был? А потому что нового бордюрного камня не было! Эээх заживем теперь... ни проблем, ни забот не будет. У нас же теперь вокруг ямок, которые зовутся дорогами, бордюрный камень есть!

Гость, 28 мая 2013 02:28
Администрация ОГО, теперь за каждым вашим шагом в связи с ремонтом дорог весь город следит, допекли ямы и выбоины. Может не надо бордюры? Может пора делом заняться, а не разбазариванием бюджетных денег? Сажают же вас, миленьких, потом за воровство, может не всех, но сажают.)

Гость, 28 мая 2013 13:10
С 27 мая 2013 г начинаются ремонтные работы на автодороге ул. Дзержинского источник: ozerskadm.ru ---- :) Это сообщение во внешку для Ггла и Яндекса, губернатора и Кремля?:))) Нет ремонта. Не начался 27 мая :)

Гость, 28 мая 2013 13:13
К Бардюрам-то у населения нет никаких претензий. Улица новая. Бардюры тут и 30 лет не лежат.Они как новые.  Ерундой занялись. А обещали ремонт дороги начать с 27 мая!

Мария, 30 мая 2013 09:58
Ахаха видимо автомобилисты по дорогам не ездят, предпочитая бордюры, раз первоначальной задачей является замена именно бордюров верх маразма

Гость, 30 мая 2013 17:18
Зачем Дзержинского ремонтировать? Нужно Октябрьскую делать.