Под Кыштымом рейсовый автобус вытолкнул с дороги самосвал и «Газель»
ДТП с участием пассажирского автобуса случилось в пятницу после обеда на трассе Миасс-Карабаш-Кыштым. Водитель Kia Grand Bird cовершил столкновение с попутным грузовиком, а затем со встречным автомобилем. Сам виновник и его пассажиры не пострадали. В больницу с тяжелыми травмами были доставлены пострадавшие из «Газели», которая съехала в кювет.
Авария произошла в 8 километрах от Кыштыма. 51-летний водитель автобуса Kia на выбрал безопасную дистанцию и столкнулся со самосвалом «БЦМ 59», за рулем которого находился 41-летний мужчина. После удара автобус выехал на встречную полосу движения и врезался в «Газель». Обе машины вынесло в кювет. На место происшествия были вызваны скорая, полиция и спасатели. Людей из микроавтобуса удалось достать только с помощью аварийно-спасательного инструмента. С переломами и ушибами их троих доставили в городскую больницу.
— В результате ДТП водитель автомобиля «ГАЗ 3221» 1967 года рождения и его пассажир- женщина были ранены и госпитализированы в ЦГБ Кыштыма, — сообщила сайту «Первый областной» инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД МО МВД России «Кыштымский» Бэлла Завалий. — Пассажиры и водитель рейсового автобуса в ДТП не пострадали.
В момент в ДТП в Kia Grand Bird находилось 20 человек. На место ДТП срочно выехала глава Кыштыма Людмила Шеболаева. По ее распоряжению пассажиров эвакуировали в центр социальной помощи и на автовокзал. А затем отправили в Екатеринбург.
Если вы стали очевидцем какого-либо события,
присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
Гость, 24 ноября 2013 13:42
|
 ужвс |
|
бах, 24 ноября 2013 13:51
|
|
у автобусников тоже лицензию надо ввести,летают как ужаленные по всей россии
|
|
ГостьМонах, 24 ноября 2013 14:34
|
|
Междугородники вообще наглеют , для них скорость 120--130 не предел. Ограничения нужны, как раньше!
|
|
Гость, 24 ноября 2013 15:12
|
|
Эх знакомая компания эмблема на автобусе прогрессия транспортная компания из Магнитогорска похоже ехали по маршруту 928
|
|
Гость, 24 ноября 2013 16:40
|
|
На татышской зелёная 99 в кустах второй день отдыхает . Кто что знает ? Надеюсь без жертв .
|
|
гость, 24 ноября 2013 18:07
|
|
как она там вообще оказалась? ни следов ни чего
|
|
Гость, 24 ноября 2013 18:15
|
|
Спасибо огромное главе Кыштымского городского округа Людмиле Шеболаевой. На личном авто помогала пострадавшим в аварии добраться до больницы!!!!!
|
|
Гость, 24 ноября 2013 20:33
|
|
Да уж, наш Глава в такой ситуации наверняка взял бы проблему на карандаш..... со всеми вытекающими для дорожной ситуации... типа археологических неожиданностей при раскопках на ул.Дзержинского. Кст. никто не знает сколько за проект раскопок заплатили и кому?
|
|
Гость, 24 ноября 2013 21:22
|
|
Пристегивайтесь, пассажиры в автобусах!
|
|
Гость, 25 ноября 2013 00:48
|
|
бах, 24 Ноября 2013 15:51у автобусников тоже лицензию надо ввести
Давным-давно лицензии на перевозку пассажиров ЕСТЬ!!! Более того есть система ГЛОНАСС на каждом автобусе, и ещё тахограф фиксирующий скоростной режим и время труда и отдыха водителя! Установлены камеры видеонаблюдения в салоне и регистраторы.
ГостьМонах, 24 Ноября 2013 16:34 для них скорость 120--130 не предел... Ну где так большой автобус по нашим дорогам разгонишь??? Да и по техническим характеристикам это просто НЕВОЗМОЖНО!!!
В данной ситуации ничего не сказано о нарушении скоростного режима (не выбрал безопасную дистанцию, да и то это по не понятно чьей версии, будет расследование ), зато у баха и монаха вердикт один---гоняют...Лишь бы отписать что-то.
|
|
ГостьМонах, 25 ноября 2013 06:32
|
|
Гость 25 Ноября 2013 02:48 А Вы Уважаемый ездили хотя бы раз по загородним трассам?
|
|
Гость, 25 ноября 2013 07:31
|
Гость, 25 Ноября 2013 02:48 Выезжай за пределы города, на трассу. Езжай, не торопясь - 90-100 км/ч. Наверно очень удивишься, когда тебя вот такой же вот автобус обгонит! Гоняют, как сумашедшие  |
|
Гость, 25 ноября 2013 08:09
|
|
ГостьМонах, 25 Ноября 2013 08:32
Уважаемый, я в городе бываю в месяце раза два- три... живу трассой, так что...
|
|
Евгений, 25 ноября 2013 08:31
|
|
По данному случаю тоже неизвестно, вполне вероятно, что самосвал мог выехать перед автобусом. где у вас достоверные сведения??? Здесь на фото самосвала вообще нет. Гони этот автобус более 100 км/ч чтобы тут было, страшно подумать.Да и надо быть шахидом конченным, чтобы влететь в самосвал, когда перед тобой из защиты только стекло, да тонкий лист жести. Но, зато пообсуждать кого-то, это мы можем!
|
|
бах, 25 ноября 2013 09:48
|
|
Гость, 25 Ноября 2013 02:48===========все ваши лицензии,камеры и гланасы вас никак не оберегают,как вы не понимаете,всё это обходится на раз.мне тоже ставили гланас,обойти как два пальца об асфальт.мои растояния последние 5 лет новороссийск-нижневартовск-москва-новосибирск и я насмотрелся на этих перевозчиков дров(такое ощущение что не людей везёт,а дрова)предостаточно,в лобовую выходят запросто.автобус не может развить 130,да я фуру разгонял 125(один раз чтоб узнать на хорошей дороге и перед горкой,может и быстрей побежалабы,но капец страшно).причина зжатые графики в которые нормально укладываешся если едеш без задержек,от автовокзала отьехать-заехать в областных городах небольшая пробка и всё надо навёрстывать иначе по башке надоют.а вы глонас-эт он в офисе выглядит красиво,а в реальной жизни ... .конкретно про этот случай ничего не говорю,менты разберутся,всё может быть.ну а в целом не так всё гладко
|
|
Гость, 25 ноября 2013 10:50
|
|
бах, 25 Ноября 2013 11:48 все ваши лицензии,камеры и гланасы вас никак не оберегают
бах, 24 Ноября 2013 15:51 у автобусников тоже лицензию надо ввести
Ну и как это понимать??? Противоречие самому себе! Лишь бы написать что попало!
|
|
Гость, 25 ноября 2013 11:25
|
|
Не путайте грузоперевозки с пассажироперевозками. Если раньше срока "прилетишь" на вокзал, тогда точно штраф налагается, лучше уж с опозданием придти, да и маршрут составляется с учётом расстояния, средней скорости движения и всеми остановками, идёшь отмечаться к диспетчеру, проходишь медика, опять время ставят, на трассе КРС, снова время отмечают, после рейса "шайбу" сдаёшь вместе с путевым листом.Контроль кругом. Если с грузом опоздаешь, вот тогда неустойки выплатишь и кто на фуре глонасс отслеживает? Хозяин, который заинтересован в наиболее срочной доставке груза.Хотели вводить контроль за тахографами на грузовиках , запретить ночами движение фур, как ходили так и ходят Вот и летают безконтрольные грузовики по просторам нашей необъятной 125км/ч. Хоть страшно, а надо!
|
|
бах, 25 ноября 2013 14:22
|
|
Гость, 25 Ноября 2013 12:50
бах, 25 Ноября 2013 11:48 все ваши лицензии,камеры и гланасы вас никак не оберегают
бах, 24 Ноября 2013 15:51 у автобусников тоже лицензию надо ввести
Ну и как это понимать??? Противоречие самому себе! Лишь бы написать что попало!=========да не противоречие.первый пост был-выже требуете с таксистов лицензию,куча примеровчто лицензия от дураков не убережёт,как многие надеются.изначально в гаи должен быть отбор при выдаче прав и категорий кому только пасажиром,кому можно и людей возить.права получают кому не лень,и на работу принимаем лишь бы платить меньше,а как возит эт на последнем месте.эт кстати не только автотранспорта касается,авиоперевозки тож хромают
|
|
бах, 25 ноября 2013 14:32
|
|
Хотели вводить контроль за тахографами на грузовиках , запретить ночами движение фур, как ходили так и ходят =========москву,да и остальные следом потянулись,движение днем запретили,тут как быть?меня пытались подгонять,слал лесом.меня контролировать не надо,контроль должен быть в голове,хочеш спать спи,в сон может клонить и днём после обеда,ночами зачастую на терминалах идут погрузки где водителя обязывают присутствовать,а по шайбе потом должен ехать смену.
|
|
Гость, 25 ноября 2013 15:33
|
|
Кто предлагал лицензию вводить на автобусников в самом начале??? Вот в том то и дело, что пассажироперевозчик Обязан иметь лицензию от УГАДН на перевозку пассажиров перед началом деятельности и в случае нарушений её могут приостановить или вообще забрать, хочешь не хочешь будешь придерживаться законов и правил, в частности для получения категории Д водитель должен иметь стаж не менее 3 лет, для того чтобы работать на междугородних рейсах непрерывный стаж работы не менее 3 лет водителем автобуса (не просто тупо есть" Д "--езжай).За этим следят и тех.надзор и транспортный контроль периодически проверяя всю документацию (путевые листы,личные дела, график прохождения ТО-2,ведение журналов выхода на линию, возвращение и т.д и т.п). Любое ДТП с участием автобуса рассматривается на федеральном уровне. Раньше и на дальнобое было что-то вроде этого. Сначала на газончике или на зилочке по месту поползаешь, потом уж можешь думать о чём-то и то как себя покажешь. Сейчас закончил курсы, есть категория С-всё дальнобойщик, ну и для полного можешь тут же курсы закончить на Е и при стаже 1 год --- ты король дорог! Ну так кому же лицензии пора вернуть!
|
|
Гость, 26 ноября 2013 14:12
|
|
Развели тут тему....А то, что водитель Газели умер.... А между прочим у него 2е детей...((( Никакого сочувствия, прицепились к этому автобусу и пассажирам
|
|
жалко Женю дубова я знал его земля ему пухом сам работаю так же как он, 26 ноября 2013 16:39
|
|
жалко Женю Дубова я знал его земля ему пухом сам работаю так же как он
|
|
Гость, 26 ноября 2013 18:41
|
|
А что в автобусе не люди были???
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
