а кто оплачивал эти порожние рейсы

А мы с мужем в эту ночь стояли на остановке на Семёнова и пытались уехать на встречу Нового года к родителям ( к ДК "Маяк") . Но наверное уже автобусы не ходили. Мы постояли, помёрзли и пошли пешком. Однажды я была зимой в командировке на севере Свердловской области. Утром пошли на работу пешком, а мороз был -50°. Одеты были тепло, но дышать было плохо - в воздухе во время мороза мало кислорода.

В 1978 году дома по ул. Дзержинского ещё точно не было. Его ещё даже не запроектировали, а на этом месте были деревья и карьеры.
Мне в ту ночь пришлось пешком добираться с Менделеева до Карла Маркса, 11 - автобус не пришел. Бежали  от дома к дому - грелись в подъездах, благо замков на них и домофонов тогда не было. А в деревянном доме, куда мы заскочили, прорвало трубу теплоснабжения. И когда мы вбежали в плотный пар, на ресницах и волосах образовалась шикарная развесистая кужель, а очки мгновенно покрылись коркой льда. Но молодые были, добежали и даже ничего не отморозили. А потом узнали, что в ту ночь был пожар на Белоярской АЭС. Температуру точно не знаю - кто-то говорил - 47, кто-то  - 45.

мы переехали на Дзержинского,32 в августе 1978 года, еще не все подъезды были сданы, но 4 подъезда уже заселии

Гость, 29 Января 2016 12:30  
Дом на Дзержинского 32 аккурат в 1978 году и сдали!

Точно! Один в один, хотела так же написать      
А Новогодняя точь в тот год и впрямь была жутко морозная. Мама рассказывала, что до гостей добрались перебегая из подъезда в подъезд)

Да-а-а ! Помню, как вчера тот год и все, что с ним было связано ! Я тогда прибыл лейтенантом после окончания военного училища в город и естественно, как "салага" был назначен в наряд в новогоднюю ночь . По графику, с 23.00. я должен был проверить службу на заставе в\ч 3445 №4 (тогда) - это свернув с татышской дороги в направлении складов взрывчатых веществ, ехать до упора  (километра 3-4 от трассы). Выделили мне УАЗик времён октябрьской революции с шофёром только что призванным в армию и я поехал. Мороз за бортом - 37 !!! Автомобиль с брезентовой тентовкой, весь в щелях !! Доехали мы до поворота на склады ВВ и по принципу подлости автомобиль чихнул и заглох ! Водила выскочил, пытался завести рукояткой, но всё в пустую. А он, в шинелёшке, сапожках кирзовых и рукавицах трёхпалых, суетится, дёргается, пытается в моторе что-то ковырять - всё бесполезно ! А холодом затягивает все за секунды, морозище крепчает, небо лунное, звёздное и какое-то прозрачное насквозь ! Солдатик испугался до смерти, стол плакать в голос от бессилия (сотовых не было, связи никакой, до заставы 4 км.) Тут я решился. Уложил солдатика на заднее сидение, навалил на него чехлов с сидений, какой-то кусок брезента, велел дышать под укрытием и не высовываться, а сам выскочил , подвязал уши у шапки, обвязал нижнюю часть лица кашне и рванул в сторону заставы..... Вначале бежать было легко, но очень быстро стали деревенеть ноги обутые в хромовые сапожки (молодой, - валенки ниже достоинства ), шарф покрылся ледяным панцирем и стало трудно дышать, нос стало прихватывать , а глаза - застывали при моргании  Вторую половину пути я бежал в бессознательном состоянии и только мысль о солдатике билась в мозгу .... Как в тумане показались огни заставы, послышалась музыка из помещения Ленинской комнаты, дым столбом стоял из трубы кухни... Подбегаю к калитке и жму кнопку вызова, а она замёрзла и сигнал не идёт.... Стал орать из последних сил, но меня никто не слышит - народ уже в Ленкомнате сидит у накрытого стола и телик смотрит  И тут на порог заставы вышел повар, что-то из мясного полуфабриката достать из сугроба - услышал мои вопли, доложил дежурному офицеру. Прибежал сержант с ключом от замка, а замок не открывается, промёрз насквозь  Я- в благой мат сорвался, ору , как резаный : " Тащите лом !!! Сбивайте замок !!!".... Побежали к пожарному щиту, сорвали лом, кирку и с одного маху сбили замок . Вбежал я в помещение, с себя всё срываю судорожно, солатам ору - "сапоги стаскивайте ! Ног не чую" !!! , а сам параллельно дежурному говорю : " Выводите лошадь с санями ! На своротке солдатик-шофёр замерзает в машине !!!" Сработали очень чётко , солдат - ездовой, лошадку быстро оседлал, санки впряг, тулупов набросали в возок и рванули с сержантом в темень.... Я залез в сушилку заставскую, а там - ЛЕ-ПО-ТААА !!! - Теплынь ! Полушубки !! Валенки !!!... Улёгся на шубы, а тут сверху ко мне котяра заставский, рыжий Кузя примостился, замурчал...- вот тут я и понял, ЧТО ТАКОЕ РАДОСТЬ ЖИЗНИ ! ... Через пол-часа заскрипели полозья и вскоре ко мне присоединился заплаканный и препуганный салажонок-шофёр ... А ещё спустя пол-часа, мы уже сидели за общим столом в Ленинской комнате, ели фирменные, заставские пельмени и кричали УР-Р-РАА!!! в ответ на поздравления дедушки Лёни всему советскому народу. А за окном было почти -40.....

А деревья и карьеры были на месте дома по Дзержинского,35, а на месте дома по ул. Матросова, 26 - тополиная роща.Конечная автобуса №8 была на ул.Верхней, а №6 ходил до п/л "Отважных"

Ветеран ВВ!        

Ветеран ВВ, я в восторге от Вашего рассказа  Пока дочитала, сама прослезилась за солдатика и за Вас. Вы - Человек
Мои воспоминания про тот мороз померкли после такого рассказа  Подумаешь, просидела дома с семьёй, укутавшись во все возможные одежды, и положив одеяла на подоконники. А родственники пришли нас поздравить в трёх свитерах, валенках, шарфах и шалях, в тройных варежках. Хочешь-не хочешь, а эта картина стоит перед глазами до сих пор  

Ася, Вы мне напомнили мои трудовые зимние будни в ту пору, когда такси ещё только начинали свою деятельность.Этот перекрёсток мы звали "тройка, семёрка, туз" с тремя маршрутами №3,7 и 11. Так и бегали всей толпой с остановки на остановку, и взрослые и дети. Со стороны смотрелось смешно, но кто торопится уехать, да в морозный день, ему не до смеха. Задача одна, чтобы хватило места в автобусе. Никакой утренней гимнастики не требовалось, ежедневная разминка по полной программе. На работу приезжаешь взбодрённый и в боевом настроении, после ловли автобуса и общения с "добрыми" пассажирами и кондукторами Неужели ничего не меняется в нашей жизни на все поколения?

Где же я-то была, что не помню ничего особенного?

Да, запомнился этот Новый год. Мы собрались  ехать к знакомым на празднование, но из за мороза пришлось детей с бабушкой оставить дома. накануне мы купили импортный (блестящий) портфель, а купить в то время его было очень сложно. Мы отвечали за музыку, портативный магнитофон уложили в этот портфель и пошли на автобусную остановку. Сели в автобус и на каждой остановке водителю приходилось выходить и открывать дверь вручную.А уже на нашей остановке-на площади, наши мужики помогали водителю открыть дверь, т.к он не смог один справится. А самое интересное случилось, когда мы вошли в квартиру к знакомым. Муж поставил свой новенький портфель на пол, и портфель рассыпался и магнитофон выпал. Вот были морозы! ...Но под утро мы все пошли пешком с площади в парк , где катались с горки. И народу там было не мало.

а я была беременна в этот новый год и  когда все пошли кататься на горки , меня не взяли, обидно, но было о-о-о-очень морозно, то это точно

Вспоминаю "портативные" магнитофоны 70-х. У друга Александра Самсонова был батин переносной "катушечник!" "Юность или Романтик",не помню, помню, что маленькие катушки шустро вращались и звук плавал. С батарейками, которые заканчивались через полчаса. по -моему. Потом друг всё-таки взял почти первый (почему-то красный) уже кассетник Спутник-2. И вставлял его между передними сидениями своей "тройки". Чётко входил, хотя он питался от 9 Вольт, мы его не сожгли. /Объясняю для подростков, тогда даже радио Маяк, это было только в люкс моделях!/.
Мысль. В тот новый год наш красненький кассетник между сидениями так и на смог прокрутить свою кассету в машине. сил не хватило! Силикона то не было!

А я, незадолго до этого Нового года, женился. И на праздники приехал в Челябинск к молодой беременной жене. Въезд ещё не оформили. Погода меня не пугала. Я достаточно долго занимался зимней рыбалкой, поэтому надев своё рыбацкое одеяние, спокойно сел в автобус. Помню, что он был не полный. Некоторые, глянув на замёрзший термометр, решили, что особой надобности  в их посещения Челябинска нет.  Новый год мы встречали под всеми одеялами. Нет, одно висело на окне! Интересней был отъезд.  Некоторые автобусные маршруты  были отменены. Челябинский вокзал был забит народом. Кроме пассажиров, застрявших из-за морозов он был полон всякого пьяного, сраного сброда, который не только пускали на вокзал, но и специально собирали по округе.  В зале ожидания были и милиционеры, и врачи «скорой». К чести наших властей «сороковские» автобусы исправно довезли нас до дома. На челябинских предприятиях в эти дни произошли несколько техногенных аварий, которые остановили их работу.

Во всех отраслевых и заводских документах автобус именуется как «ЗИЛ-158В производства Ликинского автобусного завода». Так что всё же ЗИЛ, а не ЛиАЗ-158. Выпускался с 1957-го года на ЗИЛе, а с 1960 года на ЛиАЗе. В 1971 автобус снят с производства. Его сменил всем известный ЛиАЗ-677. Автобус был оборудован пневматической подвеской, 2-х ступенчатой автоматической коробкой передач. В 1973 году для выставки был собран самый последний "158-й".
Как раньше назывался МУП "УАТ": гараж горисполкома, ГАТК, ГАТХ, УАТ УКБП, МП "УАТ", МУП "УАТ". Надо отметить, что старое название ГАТХ очень активно используется и сегодня.

Ну и что?!  Я шёл в ту ночь пешком примерно в 02-30 с ДОКа в "старый город" минут 30-40...  и ничего ....  Один!  И ни одного пешехода или автомобиля не встретил!!!!!

Респект Ветерану В В!Интересная история.Где интересно сейчас тот солдатик,вспоминает наверное вас ,и ту морозную ночь.А мне повезло,я грелся в П Камчатском,год уже отслужил.Видимо всех отморозков 79 года рождения сделали в эту ночь,это типа шутка такая.

Спасибо читателю за тему! Сколько интересных комментов, приятно читать.
У ветерана ВВ - просто шедевр!
В ту ночь я тусил в Свердловске, но не помню ни минуты, т.к. был совсем не взрослым  

Гость, 29 Января 2016 16:40
Тот новый год я в Свердловске в общаге встречала ...
Здорово, оказывается мы вместе учились! Мы с моим молодым человеком 31 декабря ходили в "Космос" на рок оперу "Иисус Христос супер звезда". Билеты покупали за месяц. Вышли из "Космоса"  ни трамваев, ни автобусов нет! Побежали бегом на пр. Ленина, думали хоть там трамваи ходят, но не тут то было! И пришлось нам перебежками от подъезда к подъезду бежать. Хорошо, что тогда домофонов не было. Кстати на перекрестке Ленина - К.Либкнехта на доме висел огромный термометр и нижняя отметка была - 50. Так на нем только два деления только было отмечено, т.е. температура была - 48. Вот мы до общаги "бежали" почти два часа. Заскочили в общагу пол двенадцатого. Все наши уже за столом сидят! Нам сразу по штрафной-согревающей налили. И в пол первого я уже после этой штрафной, после бокала шампанского в 12 часов и видимо от усталости крепко уснула!

Гость, 30 Января 2016 10:38
Гость, 29 Января 2016 18:04
Классно! А кто помнит, как раньше автобусы ходили, в смысле по каким маршрутам? Очень интересно! ))

1ый маршрут ходил от ДК по Космонавтов, Победе, Комсомольской во взрослый парк, обратно по Ленина, Победе, Космонавтов.
7ка ходила как-то по-другому, у Ресторана поворачивала на Победу, а дальше не помню. Другими маршрутами особо я не пользовался, поэтому не помню.

======================================

В 1963 г. автобус первого маршрута начинал своё движение с пр.Победы. Остановка называлась "Политехникум" (ныне "Институт") и далее шёл по описанному выше маршруту и снова возвращался к остановке "Политехникум" и здесь, на остановке, разворачивался. Ходили по этому маршруту новенькие автобусы марки Таджик-1, и вот в этих автобусах я впервые увидел кассы по продаже проездных билетов. Бросишь 5 копеек,покрутишь ручку и получишь билет.  А Автобус шестого маршрута проезжал по пр.Ленина до ул.Менделеева и шёл до остановки "Магазин мясо-рыба"(это была моя конечная остановка), а затем продолжал движение по ул.Менделеева в сторону ул.Свердлова.

3-ка ходила от ДК как сейчас, далее по Калинина через кинотеатр Родина до улицы Нижней. 4 - Кыштым, 5 - Челябинск, 7 и 8 не помню, 9 в Касли.

А у меня была свадьба 30 декабря 1978 года.  За неделю до свадьбы было тепло, до минус 10 градусов....Наверное природа меня предупреждала, что не стоит выходить замуж....А я не послушала. Так что, народ...это я виновата в том, что был такой мороз.