Вован, 8 апреля 2013 16:31
какой бак (модель авто)?

bratka, 8 апреля 2013 16:39
какая машина то?

лёх@, 8 апреля 2013 16:48
снял, промыл водой и отдал любому кто имеет дело с газосваркой. . .аргон к примеру. . .делов то. !

Гость, 8 апреля 2013 16:50
гайками стени дырку и все

bratka, 8 апреля 2013 16:54
Б/У бак на Тазик можно найти вообще за копейки же

SAV, 8 апреля 2013 17:03
Я в "Энергопроме" варил, только попросили его 3 дня на солнушке открытым подержать чтоб не рвануло при сварке...

Гость, 8 апреля 2013 17:52
всё что вам нужно это толковый сварщик, он знает что нужно сделать и вам подскажет

Гость, 8 апреля 2013 18:16
сварщик толковый Сергей  9226360614

Гость, 8 апреля 2013 18:30
в ОП смотри услуги сварщика и общайся.

Авангард, 8 апреля 2013 19:25
А я саморезами с лентой ФУМ лечу бак

Гость, 8 апреля 2013 19:29

Нет ничего сложного в вашей проблеме, если бензобак подлежит восстановлению.Если он пробит, то это проще простого, ну а если он как решето, то здесь уже сложнее.Зачищаете наждачкой то место, где течь с приличным запасом вокруг видимой дыры. Далее берете металлическую щетку и зачищаете ей. Щетка покажет дополнительные дыры, если они есть. Если большая поверхность в дырах ремонт бесполезен.. Если все же подлежит восстановлению, то бак надо хорошо промыть, чтобы не осталось паров бензина.Далее берете мощный паяльник, в народе называемый "топор" Он может быть электрическим или нагреваемый от паяльной лампы, паяльную кислоту, мелкую металлическую сеточку (как сито), олово и вперед.После пайки поверхность хорошо промыть Удачи Вам. И еще совет никогда не ездите до загорания лампочки уровня топлива особенно зимой. Все причины течи бензобака от этого.

Гость, 8 апреля 2013 19:50
Марка авто обязательна ,а так все рассуждения не к чему

Гость, 8 апреля 2013 19:50
ищите б/у, после ремонта бак проживет недолго.

Андрей МОЯ, 8 апреля 2013 21:46

лёх@, 8 Апреля 2013 16:48 снял, промыл водой и отдал любому кто имеет дело с газосваркой. . .аргон к примеру. . .делов то. ! да да и пусть земля ему будет пухом ... при сварке бак рванет это однозначна сколько его не мой его нужно выпаривать причем долго...либо варить полностью заполненого водой .... у нас кстати в городе был случай человек хотел канистру из под масла разрезать болгаркой ... кстати это была его последняя идея в этой жизни

bratka, 8 апреля 2013 22:18
если надо бензобак,то найду тебе за рубль

Озерчанин, 8 апреля 2013 22:26
Я  в юности паял бензобак от ВАЗ-2106 и от ГАЗ-21 точно также как написал Гость, 8 Апреля 2013 19:29. "Топор" должен быть медным и большим (остывает дольше), нагревать можно на паяльной лампе или на газовой конфорке. ОБЯЗАТЕЛЬНО: ТЩАТЕЛЬНО ПРОМЫТЬ БЕНЗОБАК И ДАТЬ ЕМУ ПРОВЕТРИТЬСЯ!!! Кстати, сеточку брал из латуни. Сейчас, наверное, не найти - всё отПСРили.

Кулибин, 8 апреля 2013 22:57

Андрей МОЯ, 8 Апреля 2013 21:46 Вашими устами страшные сказки в детском саду рассказывать. Даже просто промытый проточной водой в течение часа бак  уже не рванёт. Проверено неоднократно при сварке  175 и 300 литровых бензобаков. А уж если его после этого ещё и на выхлопной трубе нормально работающего двигателя пол-часика подержать, то даже если принюхиваться будете, запаха не почувствуете (а для взрыва приличная концентрация паров нужна). Ну при большом желании можно и пластиковую бутыль так ножём порезать, что рванёт. "С дуру можно и крантик (понятно, какой?) сломать".

Маренг, 8 апреля 2013 23:20
Перед сваркой,пайкой бензобак хорошо промывается горячей водой с каустиком,а потом 3 часа выпариватся под глушителем.Запах бензина не должен ощущаться.Иная подготовка не подходит.

Гость, 9 апреля 2013 03:20
Купи машину новую. Есть повод.

Коzлодоев, 9 апреля 2013 03:33
При пайке никогда не рванёт! Сам паял без выпаривания.

Гость, 9 апреля 2013 12:09
я бы тоже хотела узнать где можно заменить крышку бензобака, крышка новая имеется вот только незнаю куда обратится, марка форд

лех@, 9 апреля 2013 13:28
форд то какой? Если "ФОКУСник" то лючок меняется 5 сек без труда прям на улице! Если вы имеете в виду крышку заливной горловины,то тоже 5 сек и на улице. . .в чём именно трудность то? ? ?

mart, 9 апреля 2013 13:32
Пластмассвый бак купи

Местный, 9 апреля 2013 13:40

И еще совет никогда не ездите до загорания лампочки уровня топлива особенно зимой. Все причины течи бензобака от этого. ----------------------------- Что то я не догнал. Причём здесь уровень? Вода и при полном баке будет в том же месте - на дне. И ещё. Всегда заправляю полный бак и довожу его до 0. Никогда баки не ремонтировал. Другой разговор,что надо удалять конденсат оттуда. Разными способами. Хотя спирт жалко...

лех@, 9 апреля 2013 14:36
в чём то гость прав,трубы без воды тоже ржавеют! При пустом баке летом легка вероятность бахнуть((( т. к. пары. . .

Автор поста, 9 апреля 2013 17:28
Спасибо всем добрым и неравнодушным жителям Озерска     . Теорию я и так изучил, в инете материала много. Бак не ржавый, просто пробил на наших чудо-дорогах.Спасибо Гостю 8 Апреля 2013 18:16 за телефон сварщика. Всем привет!!!

Гость, 10 апреля 2013 00:15
дело давненько было, 06 была, в дороге бак потек, снял,наждачкой зачистил, тем же подтекающим бензином обезжирил,нанес "холодную сварку" и вспомнил об этом только сейчас