Запуск «Сапсана» между Челябинском и Екатеринбургом оценен в 23 миллиарда

Объем инвестиций, необходимых для организации скоростного железнодорожного движения Екатеринбург–Челябинск на существующей инфраструктуре, оценивается в 23 миллиарда рублей, заявил на брифинге в пятницу директор «ГипротрансТЭИ» (филиала ОАО «РЖД») Федор Пехтерев, сообщает РИА «Новости». По его словам, анализ показал, что существующих транспортных связей между двумя уральскими городами недостаточно.

«Использование существующей инфраструктуры Челябинск – Нижняя – Свердловск (Екатеринбург), создание здесь, на существующей инфраструктуре, скоростного движения, во многом позволяет решить эту проблему», – сказал Пехтерев.

Предполагается, что после завершения реализации проекта скорость движения поездов на некоторых участках железной дороги от Екатеринбурга до Челябинска будет увеличена до 160 километров в час. По данным пресс-службы Свердловской железной дороги, такое увеличение скорости позволит пассажирам добираться от одного города до другого за 2 часа 42 минуты. В настоящее время поезд идет 5 часов 20 минут.

Пехтерев отметил, что ОАО «РЖД» готово реализовывать проект поэтапно: проводить ремонт инфраструктуры магистрали, чтобы скорость движения на ней была увеличена сначала до 120 километров в час, а затем постепенно до 160 км/ч.

Если вы стали очевидцем какого-либо события, присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте». Телефон редакции 5-94-14.