Таксометры возвращаются
С 1 сентября вступает в силу федеральный закон, регламентирующий их деятельность. Областное правительство приняло свои постановления о порядке его реализации.
Жёлтые короли
В Челябинске уже сейчас прогнозируют, что услуги такси при исполнении всех норм закона подорожают на 30-40 процентов. В Кыштыме сами таксисты говорят, что рынок услуг забит под завязку, и спрос на них растёт год от года. Но помимо тех, кто легально занимается этим видом деятельности, полно так называемых бомбил.
В четверг в администрации округа управление стратегического развития и привлечения инвестиций провело межведомственное совещание. Из 54 предпринимателей, которые в Кыштымском округе связаны с услугами легковых такси, присутствовали 18. Но послушать о нововведениях пришли и таксисты, работающие по договору. На вопросы отвечали представители горбольницы, ГИБДД, налоговой инспекции. По словам начальника управления стратегического развития Алексея Заикина, отныне водителям легковых автомобилей, согласно постановлению правительства Челябинской области, потребуется разрешение на перевозку и пассажиров, и багажа. За 3000 рублей оно выдаётся на пять лет на каждое транспортное средство частного предпринимателя, юридического лица или находящееся в собственности или оформленное по договору лизинга. Ужесточаются требования по техническому осмотру машин, по предрейсовому медицинскому освидетельствованию водителей. Всё это повысит безопасность пассажиров. Помимо оранжевого опознавательного фонаря с шашечками на крыше, такие же символы надо иметь и на кузове авто. Вновь возвращаются в оборот таксометры. В перспективе в нашей области могут законодательно утвердить и обязательный жёлтый цвет для легковых такси. Кстати, его давно используют во многих странах. Из-за этого в Нью-Йорке таксистов называют «жёлтыми королями». Но кыштымские перевозчики пока чувствуют себя уж никак не королями, а жертвами, которых укладывают в прокрустово ложе нового закона. Сегодня даже неясно, будет ли действительным разрешение, выданное в Челябинской области, на территории Свердловской, если кыштымцы поедут в аэропорт Кольцово.
Бомбилы с шашками
Переходный период для оформления разрешений установлен до 31 декабря. Выдавать их будут специалисты областного министерства строительства и дорожного хозяйства в Челябинске. По словам Алексея Заикина, администрация Кыштыма обратилась в министерство с предложением организовать выездные пункты в городах, чтобы облегчить таксистам прохождение этой процедуры, но будет оно принято или нет – неизвестно. Также управление готово предоставить им в электронном виде весь пакет документов для оформления разрешения.
– Мы ждали разумного закона по перевозкам пассажиров легковыми такси, – говорит Анатолий Перевалов, чья фирма «Алмаз» работает в Кыштыме больше 15 лет. – В том варианте, как он вводится с 1 сентября, это удар по нашему бизнесу. Зато по-прежнему вольготно чувствуют себя бомбилы, которые ставят «шашки» на крышу и ездят по городу. Им ещё шире ворота открыли. Мы звонили в министерство и хотели проконсультироваться. Сложилось убеждение, что нас там никто не ждёт. Как 10 специалистов из отдела пассажирских перевозок будут принимать таксистов со всей области – непонятно, если уже сейчас запись на октябрь. А как быть тем, у кого по пять и больше машин? Гнать их в Челябинск, чтобы получить разрешение? Нам что – жить там придётся?
Той же позиции придерживается и Андрей Глазков (такси «Тройка»), и другие перевозчики. С таксометрами тоже неразбериха. По сведениям таксистов, их и в продаже нет, и непонятно, как их устанавливать на машины разных конструкций. И таких вопросов предостаточно. Особенно по отсутствию контроля над нелегальными перевозчиками. На совещании звучали предложения создать ассоциацию легковых такси для защиты своих интересов. Возможно, она и появится. Судя по сообщениям из других городов, там у таксистов такие же критические настроения.
Комментарий:
Ольга Ивановна ГЛАЗКОВА, предприниматель (такси «Престиж»):
Конечно же, надо регулировать и нашу деятельность, но готовы ли контролирующие органы вести борьбу с нелегальными перевозчиками?
Если вы стали очевидцем какого-либо события,
присылайте сообщения, фото и видео на почту редакции panorama@ozersk74.ru, либо через форму добавления
новостей, а также в нашу группу «ВКонтакте».
Телефон редакции 5-94-14.
Отклики читателей
|
Гость, 20 августа 2011 08:52
|
|
будем ездить набомбилах ------явно дешевле !!!!!!!
|
|
Майор Куров, 20 августа 2011 09:47
|
|
60 руб - > 80-100 руб. ?
|
|
Гость, 20 августа 2011 10:07
|
|
Бомбила в Озерске - это потенциальная угроза всем участникам движения! Ни о каких правилах ПДД и речи нет.
|
|
добрый, 20 августа 2011 10:43
|
|
с 1 сентября наши поднимают цены вроде до 100р.....это тока начало....банзай!!!
|
|
Автолюбитель, 20 августа 2011 10:55
|
|
Я слышал что у нас никаких этих норм не будет с 1 сентября..
Объясняю.. этот закон создан в большинстве своем для Москвы и подобных городов, чтобы бороться с нелегалами/гасторбайторами, а у нас в Озерске их вообще нету... В официальном пресс-релизе так и было сказанно что малым городам бояться не за что... так как будет действовать этот закон в своем регионе решают местные власти... поживем увидим... немного осталось ещё..
А что так на бомбил взъелись? Хлеб у таксистов отбирают?
А то что бабушки с грядки овощами торгуют, тоже хлеб у магазинов отбирают?
Бред это все. Законодательно это даже если как-то и прописать, работать это не будет.
|
|
Гость, 20 августа 2011 12:13
|
|
Куда ездить то??? Весь город можно обойти за 30 минут 8) обленились ;)
|
|
Гость, 20 августа 2011 12:28
|
|
29минут
|
|
Гость, 20 августа 2011 12:34
|
|
Гость, 20 Августа 2011 12:13
Куда ездить то??? Весь город можно обойти за 30 минут smile8) обленились smile;) А ты из Заозерного с маленьким ребенком в поликлинику зимой в-20 пешочком попробуй Умник! Нравиться ходить ходи!
|
|
Гость 007, 20 августа 2011 13:31
|
|
Закон не менее непродуманный, чем тот что запрещает пить пиво во всех общественных местах. Главная особенность закона при принятии. Необходимость и обоснованность.
Это раньше знал любой студент юридического института.
Но сейчас вместо институтов академии, и выпускающих юристов сотни коммерческих вузов, а специалистами по ТГП стало так бедно наше
государство , что принимает законы на уровне ведомственных инструкций. Ни обоснованности, ни необходимости. Просто потому что кто-то так решил, что так будет проще бороться с терроризмом, экстремизмом, и антилиберализмом. Т.е. на законодателя опять переложили функции органов государственной безопасности и спецслужб.
Если ты не прошёл массу проверок и не прогнулся под чисто надуманные требования, то ты не достоин тут иметь свой кусок рубль, а стало быть не лоялен и тебе тут не будет жизни.
И с нелегалами и гасторбайтерами уровняли практически всех, кто зарабатывал извозом.
Хотите иметь заработок, проявить частную инициативу- выйдите из сумрака - но выйдите не просто так, а подняв полностью руки вверх и сдайте оружие (сдайте автомобили под перекраску и галограммы).
Из крайности полного отстувия контроля до крайности полного тотального контроля.
А кому мешали извозчики? Аварийность поднимали или сплошь криминальные авторитеты в таксистах, нелегалы из стран СНГ? Особенно в провинции?
Этот закон если был и нужен в Москве, то мого бы и был принят на уровне Москвы московской гордумой. В России у закона нет ни необходимости, ни обоснованности. По крайней мере об этом населению не доведено. И населением необходимость этого закона не осознана.
Авторитета властям такие законы не добаляют, как любые законы необоснованно увеличивающие повышение уровня жизни, прямо или косвенно.
Ворт бы так, кунечно, боролись с торговыми сетями, торгующих скоропортом и по неправильным ценникам. Вот бы с коррупцией, заставляя ставить чиновникам "таксометры" взяток и откатов. Или хотя бы брать налоги с этой массы нелегального оборота денег.
Есть и другая сторона вопроса. Неподготовка к реализации закона на местах. Напоминает борьбу с нелегальными казино в Подмосковье. Очередным субъектам предпринимательства указали на то, как и каким органом их будут запрещать. Куда следует заность, что бы оставаться работать, что бы всё оставалось по-старому и не пришлось закрываться.
Время то рыночное, господа. Понимать нужно, что рынок услуг заполнен, а кому-то не капает.
|
|
Гость, 20 августа 2011 17:40
|
|
Таксисты передвигаются по дорогам нашего города безобразно,правила игнорируют. Иной раз смотришь за заявку в 60 руб. готов передавить всех и сам убиться. Такое складывается впечатление.
|
|
Гость, 20 августа 2011 19:33
|
|
Причём здесь таксисты? Есть дисциплинированные водители, есть отморозки. Отморозков надо наказывать, лишать прав, независимо от того, таксует он или нет. С другой стороны, никто не лишал пассажиров права остановить машину и выйти, если стиль вождения ему не понравился. Каждый сам принимает для себя решение и отвечает за него.
А наши законы всё ещё диктуются классовой ненавистью: "Прищучить предпринимателя, а предлог можно высосать из пальца!"
|
|
подпрапорщик Гадов, 20 августа 2011 21:05
|
|
все просто
государство узаконило ещё один источник пополнения бюджета, который в нашеРаше имеет свойство бездарно проматываться, а не разумно расходываться
да и едру лишние деньги для прокрутки своих проектов на благо народа под флагом едра не помешают (государство=едро это разве что воспитанник яселек не знает)
ну а плательщиками за новую заботу о народе путем нагиба таксистов в конечном итоге станут пассажиры: таксометры, лицензии, налоги, ужесточенный ТО, прдрейсовые м/о - все оплатит клиент такси
добавьте неслабые штрафы за наарушение этого закона
государство не о безопасности пассажиров думает, а о своем кармане
вот для своего кармана и старается
с позиции наполнения казны - все в законе разумно
прочие мелочи - пассажиры, таксисты - кто тут ещё хочет разумности?
платите, а не о разумности мечтайте :D
|
|
Гость, 20 августа 2011 21:36
|
|
Правительство как всегда позаботилось о нас. Теперь народ после развлекательных мероприятий будет идти до дому с приключениями (резко преступность возрастёт, ведь даже в местной газете УВД писало, что лучше после заведения сесть на такси и доехать до дому) . В холодную погоду теперь после подорожания такси будет морозиться (или в больницы от переохлаждения попадать). Так почему же правительство забыло позаботиться, что бы общественный транспорт почаще ходил (а не раз в час, попробуйте час на морозе зимой постоять, я как то раз зимой пытался с Кыштыма уехать, часа полтора простоял-чуть не окалел). Ну а как же мамашки с детьми (возможно после болезни) до поликлиники будут добираться (при цене более ста рублей такое удовольствие им будет не по карману, ведь пособие тем кто в декрете у нас нашенское)
|
|
Гость, 20 августа 2011 23:12
|
|
Ну что , пожировали? :) Разъездились, понимаешь. :)
В Нью-Йорке такси вызвать себе позволить мойщик онон не может. Даже мелкий клерк не может. В России , тем более в Озерске рабочие на такси гоняют. 60 рублей с места до места. Ну как же это не справедливо, возмущался Евросоюз. Как это не правильно, это порождает аварийность, вторили местные лицемеры.
А кто заплатит за гаджеты? Какой к гермесовым чертям счётчик? Кто по нему когда возил? Зачем повторять пройденные ошибки?
Не разумный закон. Не понятно кому он нужен. но голь на выдумку хитра и будет обходить его привычным голосованием на улице, как в столице.
А ловить нарушителей будет некому. Это в Москве есть кому рейды проводить. В Озерске ну совсем не стало копов. Даже как-то странно.
|
|
Ворчун, 20 августа 2011 23:18
|
|
Наша страна опасна для предпринимательства. Ты только что-то хочешь затеять- она правила игры меняет. М всё под лучшим предлогом. Теперь этот предлог - забота о безопасности. Безопасности кого?-хочется спросить. Клиенты что-ли жаловались?
Вот кому-то померещились предвигающиеся по дорогам безобразно водители-таксисты. И это за заявку в 60 руб.
так по логике за заявку в 100 руб, он еще больше нарушать будет. Она же дороже будет. :D
Малопопулисткий закон какой-то. Народ, знаете ли, по популизму соскучился. Т.е. что бы популярными законы то были. :evil:
|
|
Гость, 21 августа 2011 13:23
|
|
Закон нормальный. Таксистов действительно нужно прижимать как цинично это не звучало бы от меня (сам таксистом подрабатываю) Начнем хотя бы с налогов которые мы все естественно не платим. А наш доход в месяц может превышать 25 000 р. если хорошо потрудится :)
Еще я надеюсь что этот закон уберет с такси рухлядь место которой на свалке.
В общем правильный закон, надеяться нужно, что со временем все притрется и будет хорошо. Криков конечно будет много и правильно, на такую кормушку государство внимание обратило! :)
|
|
Мания, 21 августа 2011 15:11
|
|
Бред Бред Бред
Не для нас этот закон, у нас вообще город странный, своими интересами живет, и ни что ему не закон)) ;)
|
|
Илья Курмыгин, 22 августа 2011 09:35
|
|
Закон принятый в России, не является каким либо инструментом для исполнительной власти и контролирующих органов.
А в первую очередь он создается ради того чтобы просто был.
Бомбилы, сколько лет живу и видел только тех, кто предлагал до Челябинска или Екатеринбурга по цене билета :!: :!: :!: - может ли любая из служб такси предложить подобное? Ответ знаете сами.
А как таковых бомбил как в больших городах не наблюдал, все проходит как всегда: - Свободен? -Да! - Диспетчер 00 на лево))
"Ольга Ивановна ГЛАЗКОВА, предприниматель (такси «Престиж»):
Конечно же, надо регулировать и нашу деятельность, но готовы ли контролирующие органы вести борьбу с нелегальными перевозчиками?" - комментарий очень красивый и уместный, но все же с сарказмом, прекрасно понимаем, что после 1 сентября, будут пара проверок, и все контролирующий орган уйдет в бумажный "запой"
А ведь рядовому гражданину всего на всего хочется:
1. Добраться без опаски для жизни до того места куда ему требуется
2. Оплатить услуги в соответствии с реальной стоимостью услуг ВНЕ зависимости от температуры на воздухе!!!
Посмотрим, что будет, полноценный ответ нам даст лишь время :idea:
|
|
Гость, 22 августа 2011 18:10
|
|
Контрольный орган получит конверт от пары таксишных контор и действительно пропадёт. А эти начнуть грызть друг друга за этот стольник. Вон один уже начал , я сам типа таксист... налогов мы не патим, а рухлядь нужно убрать , закон правильный.
И не думает, ведь таксист - иудушка, что очень просто может оказаться так, что сегодня он уберёт рухлядь , а застра уберут его, и на его хлопание глазками ему процитируют его словечки. Иди ка ты в сад, ты признан рухлядью...
Ворчун прав. Законы не вымучивать нужно, они должны нарождаться и быть всем понятным и такими уж необходимыми, что вот уже просто без них полный атас. А тут всё было нормально. тут как раз был рынок. Только кто-то решил нагреться на обороте денег перевозчиков.
За 100 рублей меня никто безопаснее не повезёт. Это будет просто ДОРОЖЕ и всё. И часть со стольника пойдёт в карман ненасытного чиновника. Они везде лезут посредниками. И не лопнут же. Уже даже надежды на это нет. ...
|
|
q2, 22 августа 2011 21:12
|
|
некому будет возить если нелигалов не будет!машин(такси легальных)будет на 50% меньше и сколько потом я буду машину ждать после вызова!ни чего не получится!так и будет С РАБОТЫ ДА СРАЗУ В ТАКСИ!!!!!!!
|
|
kotyara02, 22 августа 2011 21:29
|
|
мужики бунт поднимать надо,лишают нас заработка,вспомните за что страдали наши коллеги,сколько таксистов порезали
и на это глаза закрывать,
|
|
Гость, 22 августа 2011 22:04
|
|
Есть ли хоть один здравомыслящий бухгалтер ,который честно расчетает работу легковова автомобиля по расценкам ПО МАЯК,или УАТ города.За 1 километр или один час?????????
|
|
Гость, 23 августа 2011 00:39
|
|
Мониторинг показал, что частные таксишные конторки в небольших городках- самые организованные. Своих хоронят колоннами и гудками. Если нужно-могут и забастовку объявить. Своевольные, вольнодумные. А такие для любого государства опасны. Особенно для такого демократического, как у нас. :D Наверное всё-таки в наше время лучше воровать да грабить, раз другой работы нет. Не все же Чубайсами уродились, что бы им государство бизнес то один то другой всё время дарило. :D
|
Перейти к обсуждению на форуме >>
Внимание! Ваши комментарии будут показаны на нашем сайте только после их проверки модератором. |
