Валера, 8 октября 2012 12:45
Всегда есть альтернатива

Гость, 8 октября 2012 12:48
А вы что, еще не в курсе, что в УАТе ситуация катастрофическая? А если наши депутаты не пересмотрят дурацкое Положение о транспортном обслуживании населения, которое они  приняли, то не будет вам никакой альтернативы с января 2013.

Гость, 8 октября 2012 12:54
А раньше винили во всем золотова, какая разница кто руководит УАТом, теперь у этого сговор с такси, опять назначили того не знаю кого, кто справиться ни с чем не может. Утихли все только потому что поставили у руля якобы своего, проверенного и надежного и по рекомендациям, самого огого, в городе не осталось ни одного стоящего управленца. Все гниет с головы. 8)

Гость, 8 октября 2012 13:01
Вот и дожили!!!

ГостьЯ, 8 октября 2012 13:02

Хорошо, что это выходные у вас были. А как мы  каждое утро на работу опаздываем, уже просто стыдно перед руководителем оправдываться, автобуса не было. Ждешь "пятерку" ни на 15 минут, ни на 30минут, ни на 45минут - нет!!! Кто отменял рассписание утренних маршрутов? Развели такой бедлам, просто хочется взять дубину в руки и "отходить" по "котелкам" чтобы вообще ничего не осталось в них... полное безобразие?!!

Гость, 8 октября 2012 13:17
Точно как в блокаде. Тепла нет, автобусы не ходят и т.д.

Сороковка, 8 октября 2012 13:27
Сегодня и Озерский городовой - об этом же... Вы с ним не один ли автобус ждали?

Гость, 8 октября 2012 13:47
Хорошо, что хоть маршрутки у нас есть     , правда тоже иногда и у них "косяки" бывают.

Гость, 8 октября 2012 13:51
Держитесь, за нами-Озерск! Злые силы давят со всех сторон, но скоро придет час освобождения!  Пройдут выборы, каждому дадут по машине и- порядок! Пора привыкать к ликвидации городского транспорта,- не тянут они на жизнь, значит, откинут хвост и копыта.

Пелагия, 8 октября 2012 13:58
Гость, 8 Октября 2012 12:48   А вы что, еще не в курсе, что в УАТе ситуация катастрофическая? Каждое утро опаздывать на работу это тоже катастрофа!!! Какое у нас в городе предприятие не  работает катастрофически??? Зачем давать зарабатывать  маршруткам пуская их вперед автобуса, кто такое придумал? значит тот имеет свою долю в этом!!!  Разжиженные мозги!!!

Государство закрывается, 8 октября 2012 14:00
Кстати почта тоже не работает - квитанции не приходят, а если и приходят, то уже поздно (

Гость, 8 октября 2012 14:34
Город по-тихоньку чахнет... тепла нет, гвс тоже, почта не работает должным образом, общественный транспорт тоже, заведения типа кафешек отстойные, в магазинах вещи однообразные, медицина не "ах", полиция вообще молчу. И люди пишут что озерчане злые и зажравшиеся... мда... Путина на вас нету...

Гость, 8 октября 2012 14:34
никто работать не хочет!

Гость, 8 октября 2012 14:36
дороги, кстати, тоже ужасные

Гость, 8 октября 2012 14:46
А как спектакль то?? Понравился??

Гость, 8 октября 2012 14:56

... а вообще интересно, не ходят автобусы - спрашиваем "Озерскую панораму" ходят не по расписанию - опять же спрашиваем "Озерскую панораму" озерчане- очнитесь, редакция газеты - не есть палочка-выручалочка. безусловно, замечательно, что есть данный сайт, где можно написать о насущных городских проблемах, но задачи-то перед журналистами стоят совсем иные, нежели контролировать ходят ли автобусы и по расписанию ли...

Гость, 8 октября 2012 15:23
А как спектакль то?? Понравился?? ------------- Скоро и театры закроют

Гость, 8 октября 2012 15:23
Партия вас поимела, уважаемые господа  8)

Гость, 8 октября 2012 15:35
Господа! В какой стране вы живете? Пора бы привыкнуть

Гость, 8 октября 2012 15:39
Кто-нибудь может мне объяснить, почему в Озерске при покупке билетов на автобусы до Челябинска и Екатеринбурга берут по 20 рублей за каждый билет дополнительно? А в Челябинске таких сборов нет?

SALAM, 8 октября 2012 15:49

Челябинские антимонопольщики установили, что на автовокзале во дворце спорта «Юность» незаконно взимали плату с пассажиров за предварительную продажу билетов. Как сообщили «Новому Региону» в Челябинском УФАС, продолжают поступать жалобы от южноуральцев на незаконную плату за предварительную продажу билетов на междугородные автобусные перевозки. В УФАС установили, что такие действия учреждения являются неправомерными. Согласно правилам перевозок продажа билетов для проезда в междугородном сообщении начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства. Существующие нормативные акты рассматривают любую продажу билетов не менее чем за 10 суток как текущую и не предусматривают предварительную продажу билетов. Ранее право взимания такого сбора устанавливалось правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, утвержденными Приказом Минавтотранса, но в свое время правила утратили силу. УФАС возбудило дела по признакам нарушения закона о защите конкуренции в отношении МУП «Служба организации движения», ООО «Служба организации движения» в Челябинске. Отмечается, что взимание платы за предварительную продажу билетов на междугородные автобусные перевозки уже отменено в Златоусте, Троицке, Миассе, Снежинске, Аше, Еманжелинске. Также ведется работа по пресечению подобных фактов в Кусе, Пласте, Трехгорном, Кыштыме, Южноуральске, Чебаркуле, Копейске, Усть-Катаве, Катав-Ивановске, Магнитогорске. Пассажиры могут обратиться за восстановлением своих прав в суд. NR2.ru: http://nr2.ru/chel/403094.html

Гость, 8 октября 2012 15:50
Гость, 8 Октября 2012 15:39   Кто-нибудь может мне объяснить, почему в Озерске при покупке билетов на автобусы до Челябинска и Екатеринбурга берут по 20 рублей за каждый билет дополнительно? А в Челябинске таких сборов нет? Ну так штаны-то УАТу поддерживать-то надо.

Гость, 8 октября 2012 16:44
А тем у кого проездные надо обращаться в прокуратуры. И ссылаться на закон о защите прав потребителей. Услуга оплачена, но не выполняется

Слесарь с Канбината., 8 октября 2012 16:46
А у нас нармально автобусы ходят.

Рыжик, 8 октября 2012 17:04

Когда расписание составляли видимо не учитывали, что автобусов ходовых нет, водителей практически нет, от рем.зоны только воспоминание осталось. Маршруткам дали возможность зарабатывать при этом похоже решили , что УАТ может на одни дотации жить. В этой проблеме нет вины водителей и кондукторов, диспетчера здесь не причем. ВИНА РУКОВОДСТВА!   Есть у нас горожане которые считают, что это кондуктора и водители сами ломают автобусы, а диспетчера руководят этим.

Гость, 8 октября 2012 17:22
Вчера!...........  Они давным давно по расписанию не ходят!!!!!!!!!! уж лет так ............. особенно после 8 вечера их просто НЕТ!

Гость, 8 октября 2012 17:53
Госпади..эти 3,5 маршрутки на весь город не очень то спасают..к тому же там заметно меньше не то, что уж посадочных мест вообще места ,чем в автобусе..

Гвардеец, 8 октября 2012 17:58
Зато у нас стабильность!  А это главнее!

Гость, 8 октября 2012 19:12
уважаемые владельцы "маршруток" срочно меняйте неудобные "Газельки" на автобусики, согласны платить по 15р, лишь бы ходили вовремя и часто

Гость, 8 октября 2012 21:16
Гость, 8 Октября 2012 19:12 уважаемые владельцы "маршруток" срочно меняйте неудобные "Газельки" на автобусики, согласны платить по 15р, лишь бы ходили вовремя и часто Они столько не зарабатывают!!!А если налоги и зарплату по-белому,то сразу раззорятся! Не готовы они,не готовы!!!Пока работают на карман лучше не будет!

Гость, 8 октября 2012 21:19

У меня жена сегодня (впрочем, и не только сегодня) не смогла показать свой проездной кондуктору пятого или седьмого маршрута добираясь домой с работы. Месяц назад я уже писал про подобное, обратился к Калинину и новому руководству УАТа. Но никто из них не появился утром на остановку в 15 мкр., чтобы убедиться в нарушениях расписания движения пассажирского транспорта. Похоже, Калинину начхать на всё это, а новый руководитель УАТа не может исправить ситуацию. Даже кондукторы  перестали огрызаться в комментариях, когда УАТ ругают. И сейчас - тишина. Может УАТ утонул?

Гость, 8 октября 2012 21:39
Даже,как-то,на душе приятно веселит,когда видишь,что остались еще люди,которые верят в то,что все еще наладится!

Гость, 8 октября 2012 22:12
Гость, 8 Октября 2012 21:19 .....а новый руководитель УАТа не может исправить ситуацию.... Вот такие они полковники: ни в городе,ни в УАТе! Одному уже губер предложил писать заявление без даты,скоро и второму капец придет:УАТ - это не авторота!

К.Л., 8 октября 2012 23:40
Сегодня в России принцип такой: выжимай максимум прибыли при самых минимальных затратах. Абсолютная прибыль любой ценой. Если на Западе прибыль 5-7% в год есть приличный доход, то у нас за такие проценты никто даже не шелохнётся. Автобус на фото неудобный. Узкие двери, да ещё не одной форточки нет. Пусть частник переходит на МАЗ-206.

Гость, 9 октября 2012 00:48
люди очнитесь все атобусы у нас заняты на садовые маршруты и там они ходят через каждый час нафиг им население перевозить когда проезд на маршруте 5и 7 по городу стоит 12 рублей, то в садовом все 15 а то и 20 на какой сядешь наз-ся и бабушек надо возить туда сюда это выгодно получается  я за отмену садовых маршрутов на каждй час

Гость, 9 октября 2012 08:21

Видмо, общественный транпорт - это очередной провал в социальной сфере города. В воскресенье моя 74-летняя мама собралась на ярмарку, которую организовывали на площади. Час простояла на остановке, пришла частная "газель". Народу в ней! Доехала с горем пополам, потом уехать с площади не могла. Что за ярмарка, если транспорта, чтобы доехать, нет? Так же на работу в 7 час. утра не уехать, автобусов нет. В Выходные или праздничные дни вобще не понятно, как ходят автобусы. Зачем проездные продавать, если больные старики всё равно ездят на маршрутках? Обман. Развал в городском хозяйстве.

Granbird, 9 октября 2012 13:09

К.Л., 8 Октября 2012 23:40 Сегодня в России принцип такой: выжимай максимум прибыли при самых минимальных затратах. Абсолютная прибыль любой ценой. Если на Западе прибыль 5-7% в год есть приличный доход, то у нас за такие проценты никто даже не шелохнётся. Автобус на фото неудобный. Узкие двери, да ещё не одной форточки нет.   Пусть частник переходит на МАЗ-206. Лев,ты опять всякий хлам собираешь по автомобильным журналам??

Гость, 9 октября 2012 16:44
спектакль был хороший- старосветские помещики

К.Л., 9 октября 2012 16:45

/Granbird, 9 Октября 2012 13:09 Лев,ты опять всякий хлам собираешь по автомобильным журналам??/ МАЗ-206 - хламом не является. Автобус очень хорошо продаётся в Польшу, Словакию, Чехию, Германию. Ездил на МАЗе-206, мне автобус понравился, кроме того видел его в Москве на выставке, впрочем, как и всю продукцию МАЗа. Томск-7 имеет а АТП такие автобусы, а также несколько ЛиАЗ-5292.20. Для УАТа МАЗ-206 очень бы подошёл (аналог ПАЗ-3237).

Гость, 9 октября 2012 17:00
Гость, 9 Октября 2012 00:48   полностью поддерживаю!!!!! все понимают это кроме администрации и садоводов!

Гость, 9 октября 2012 18:06
грязин рулит!!! военщина уже везде, даже на фабрике. либо дружно одобрямс, либо за штат. противно . вертикаль власти медвепутиных однако! хавайте, быдло и ... куууууууу, эцелоп!!!!!

Гость, 9 октября 2012 22:23
пустить 2-3 круговые маршрутки за 20-25 р кому надо, тот уедет, а остальные будут ждать летучих голландцев а лучше пешком, ибо город маленький.

Гость, 10 октября 2012 10:22

Пора уже убирать садовые маршруты,чтобы в ГОРОДЕ появились автобусы.Но у нас как всегда городская администрация боясь гнева садоводов идет им на встречу.В УАТе работать не кому,но садовые маршруты упорно не дают отменять.Городская администрация,да пожалейте вы наконец диспетчеров,которые из кожи вон лезут,чтобы найти автобусы,водителей и кондукторов чтобы отправить их на линию.Придите хотя бы на один ПОЛНЫЙ рабочий день(а не для "галочки") в диспетчерскую и своими глазами посмотрите как они изворачиваются,пытаясь не срывать рейсы(что практически невозможно из-за огромной нехватки людей)Или для вас выгодно добить УАТ? А Грязин тоже не царь и бог.Да руководство новое,но подумайте сначала в какой развал он пришел после "молодого не обросшего связями "руководителя" Золотова",рабочих почти не осталось,на складах нет запчастей (т.к тов.Золотов не считал нужным их закупать до тех пор пока не появится в этом острая необходимость,а когда эта необходимость появлялась то почему то оказывалось,что денег нет,они испарились на покупку такси "Класс",увольнял рабочих за любую несущественную повинность)вот и результат. И теперь для восстановления УАТа нужно время.Основная масса работников УАТа так же как и вы бегает вместе с вами по остановкам в надежде уехать,одно только отличие от вас,что они знают о положении дел в УАТе и относятся к этому более спокойно.

Гость, 2 апреля 2013 14:52
автобусы вообще задолбали, сколько можно ждать, 23 за полчаса 5 раз прошел и не остановился